View Full Version : GPS vastaanottimen hankinta: Insmat InsSiRFIII / Nokia LD-3W
Nyt muutaman tunnin palstoja luettua ajattelin aloittaa uuden ketjun. Luulen, että moni muukin on hankkimassa vastaanotinta ja arpoo tarjolla olevien palikoiden välillä.
Suosituimmat vastaanottimmet näyttävät olevan Insmatin InsSiRF III
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=0973
ja Nokian LD-3W.
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=8080
Hintaeroa näillä ei juurikaan ole. Onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja?
Sain vaikutelman, että Insmat on epävarma (useita takuupalautuksia viestiketjuissa) ja Nokialla on yhteensopivuus ongelmia esim. Navicoren kanssa? Korjatkaa jos olen väärässä.
Itse olen hankkimassa GPS-vastaanotinta Navicore S60 pariksi Nokia 6630:aan.
Olisko mahdollista saada vaikka "plussia ja miinuksia"- tyyliin vähän vinkkejä vastaanottimen hankintaan. Yhteensopivuusasiatkin kiinnostaa, etenkin LD-3W ja Navicore.
Uskon että vastaukset palvelevat monia muitakin kuin minua!
Kiitos!
Esa Sakkinen
22.11.06, 09:00
Itselläni on jo muutaman vuoden ollut Insmatin Sirf3 ja hyvin on toiminut - on pudonnut suohonkin, eikä ollut moksiskaan. :) Miten lie uudemmat ja halvemmat, voihan laatuvaihtelua ollakin...
IDEsanissa (http://www.kase.fi/~idesan/idesan/sivu.php?haksu=sirf3) on kyllä noiden välillä parinkymmenen euron hintaero.
Vähän menee ot:ksi mutta itselläni N80 ja nokian palikka ja softana on Tomtom 6. On toiminut kuin junan vessa. Etuna on latausjohdon yhteensopivuus mm.
Kaverilla on tuo Insmatin palikka kommarissa kiinni ja onhan sekin toiminut. Softana on Navicore.
Kaupassa sanoivat, että insmatin palikalla hieman lyhyempi todellinen toiminta-aika. Ja kun puhelimen laturi käy tuohon nokian palikkaan, oli valinta helppo. Eli nokia. Olen ollut tyytyväinen. Lisäksi oli halvempi kuin insmat..
Nokian GPS:ään aikoinaan päädyin, koskapa sekä sen akku ja autolaturi ovat yhteensopivia muiden nokialaisten kanssa.
Tietääkseni (en ole kokeillut vielä) Nokian palikassa on päällä ns. static navigation oletuksena. Paikallaan ollessa paikka näyttää siis pysyvän muuttumattomana, eli GPS:lle tyypillinen paikkatiedon "heilunta" puuttuu. Joku jolla on Nokia käytössä voisi tarkastaa tämän. InsSirffissä tätä Sirf-piirisarjan ominaisuutta ei vakiona ole päällä. Eli mikäli aiot käyttää GPS:ää maastossa/hitaassa menossa, etkä halua yrittää leikkiä Sirfdemon kanssa niin on viisainta valita näistä kahdesta InsSirf, toisaalta autokäytössä Nokia voi olla mukavampi.
edit: tieto löytyi toisesta ketjusta täältä, eli nokiassa on static navigation päällä.
J-P Tenuletti
07.01.07, 12:11
Nokian GPS:ään aikoinaan päädyin, koskapa sekä sen akku ja autolaturi ovat yhteensopivia muiden nokialaisten kanssa.
Navicore ja pikkukommari käytössä, kommarin softapäivityksen jälkeen LD3W toimii kuin junan vessa. Gepsin autolaturi vaan EI ole yhteensopiva puhelimen kanssa, mikä ärsyttää suuresti. Onkohan tuohon olemassa mitään adapteria ?
Voiko joku vahvistaa tuon S60 & TomTom & Nokia LD-3W-yhdistelmän toimimattomuuden?
(Verkkokauppa.com: Huom. Ei toimi S60 käyttöjärjestelmän ja TomTom Navigator 5:n kanssa yhdessä!)
Vai koskeeko toimimattomuus pelkästään Tompan vitosversiota?
TT6+LD3W+S60 3rd = toimii
Tietääkseni (en ole kokeillut vielä) Nokian palikassa on päällä ns. static navigation oletuksena. Paikallaan ollessa paikka näyttää siis pysyvän muuttumattomana, eli GPS:lle tyypillinen paikkatiedon "heilunta" puuttuu. Joku jolla on Nokia käytössä voisi tarkastaa tämän. InsSirffissä tätä Sirf-piirisarjan ominaisuutta ei vakiona ole päällä. Eli mikäli aiot käyttää GPS:ää maastossa/hitaassa menossa, etkä halua yrittää leikkiä Sirfdemon kanssa niin on viisainta valita näistä kahdesta InsSirf, toisaalta autokäytössä Nokia voi olla mukavampi.
edit: tieto löytyi toisesta ketjusta täältä, eli nokiassa on static navigation päällä.
No jos sitä pysyy paikoillaan niin eikös sillon kartanki pitäisi pysyä. En näe ongelmaa tuon heilunnan puuttumisen kanssa.
Moi,
Onko tästä Sigmatel Slim GPS mokkulasta mitään kokemusta kellään?
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=3202
Näyttäis ainakin olevan sama (tai ainakin kuoret) ku tämä Holux:
http://www.eastgear.com/shop/product_info.php?products_id=631
/Mikael
Olen testaillut Insmatin GPS-palikkaa ja nav4all-ilmaisohjelmaa tähän mennessä 4 Euroopan maassa eikä Insmatin toiminnassa ei ole mitään moitittavaa. Akku kestää oikeasti koko päivän eli lupaus 15 tunnista taitaa pitää paikkansa. Nav4all toimii myös yllättävän hyvin ollakseen ilmainen. Puhelin (Nokia 6680) on kyllä syytä buutata ennen käyttöä, tuppaa menemään nalkkiin - eikä pidä valoa päällä vaikka mitä yrittäisi. Kaupungeissa nav4all ei ole mitenkään täydellinen, mutta eipä näytä olevan Sonera Navigaattorikaan jota kokeilin viikon Kreikassa. Kompassi-ominaisuus nav4all:ssa on ehkä parasta mitä kaupugissa tarvitsee, myös kävellessä. Suosittelen yhdistelmää mutta jollain muulla puhelimella.
Näyttäis ainakin olevan sama (tai ainakin kuoret) ku tämä Holux:
http://www.eastgear.com/shop/product_info.php?products_id=631
/Mikael
Itselläni on tuo Holuxin aikaisempi versio (eli ilman B -kirjainta) ja se on toiminut kuin junan vessa sekä SE P910i + Route 66 ja HTC TyTN + TomTom 6 yhdistelmillä ilman ongelmia.
Joskus tuon satelliittien löytäminen kylmästartin jälkeen on kestänyt 2-3min (eteenkin jos palikka on siirtynyt off-tilassa 60km (kodin ja työn välinen matka). Tilasin tuon aikoinaan Nav4All:n sivuston kautta ja maksoin siitä 69.50 (vieläkin näyttäisi olevan sama hinta).
Voiko joku vahvistaa tuon S60 & TomTom & Nokia LD-3W-yhdistelmän toimimattomuuden?
(Verkkokauppa.com: Huom. Ei toimi S60 käyttöjärjestelmän ja TomTom Navigator 5:n kanssa yhdessä!)
Vai koskeeko toimimattomuus pelkästään Tompan vitosversiota?
Ainakin täällä toimii tuo yllä mainittu yhdistelmä aivan mainiosti S60 luurissa. Tom Tom on versiota 5.20 ja puhelin 6630.
Navicore ja pikkukommari käytössä, kommarin softapäivityksen jälkeen LD3W toimii kuin junan vessa. Gepsin autolaturi vaan EI ole yhteensopiva puhelimen kanssa, mikä ärsyttää suuresti. Onkohan tuohon olemassa mitään adapteria ?
Nokialla näyttää olevan valikoimissaan vain vanhasta isommasta liitännästä uuteen pieneen liitäntää muuttava adapteri. Tiedä sitten josko joku muu olisi sopivan adapterin tehnyt. Muutamalla eurolla saa kyllä jo autolaturin kotiin kannettuna, joten adapteri saattaa tulla kalliimmaksikin.
No jos sitä pysyy paikoillaan niin eikös sillon kartanki pitäisi pysyä. En näe ongelmaa tuon heilunnan puuttumisen kanssa.
Jep näinhän se tietenkin ideaalitapauksessa on, mutta GPS-järjestelmän epätarkkuudesta johtuen paikkatieto muuttuu, vaikka käyttäjä onkin paikallaan. Tuo paikkatiedon "jäädyttäminen" on siis tehty GPS-vastaanottimessa softalla. Tämä taas voi aiheuttaa ongelmia, jos liikutaan hitaasti (vaikkapa kävellen) tällöin paikka saattaa yhtäkkiä hypätä esim. 50m, jonka jälkeen paikka pysyy taas muuttumattomana. Ei välttämättä kovin kiva ominaisuus liikuttaessa metsässä.
Tämä oli sitten suurimmaksi osaksi mutua, mutta viisaammat/kokeneemmat voivat korjata. Itse en ole muistanut Nokiaa testata vieläkään.
Tracker (08-5219000) kauppasi sähköpostilla tällaista kuin i-Blue palikkaa. Hinta oli 63€ + toimituskulut.
Toiminta aika yli 30 tuntia ja valmiustilassa yli 350 tuntia.
Ostin sellaisen ja toimii kuin junan vessa sekä autossa että maastossa.Maastossa vaatii muutaman askeleen ennen kuin päivittää suunnan.Mutta tuntuu loogiselta toiminnalta maasto käyttöön.
Akun kesto todellakin on pitkä.Viikonlopun yhdellä latauksella aivan kivutta.
Toimiiko tuo ld-3w muissa kun nokian puhelimissa? Oon yrittäny saada route 66n toimimaann htc tytnissa mutta se ei saa yhteyttä gps:iin.
Onko niin, että normaalit Bluetooth GPS-palikat esim. Nokian ei tue kuin yhtä yhtäaikaista yhteyttä?
Jos näin on, niin tietääkö kukaan sellaista vastaanotinta, jonka saisi yhtäaikaisesti kytkettyä kolmeen kapulaan?
Moi,
Onko tästä Sigmatel Slim GPS mokkulasta mitään kokemusta kellään?
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=3202
Tänään ostin tuollaisen, ja lyhyet käyttökokemukset ovat hyvät. Yhdistyi heti Nav4Allin ja N73:n kanssa. Tuntuu löytävän nopeasti satelliitit. Ei ongelmia toistaiseksi.
Jep näinhän se tietenkin ideaalitapauksessa on, mutta GPS-järjestelmän epätarkkuudesta johtuen paikkatieto muuttuu, vaikka käyttäjä onkin paikallaan. Tuo paikkatiedon "jäädyttäminen" on siis tehty GPS-vastaanottimessa softalla. Tämä taas voi aiheuttaa ongelmia, jos liikutaan hitaasti (vaikkapa kävellen) tällöin paikka saattaa yhtäkkiä hypätä esim. 50m, jonka jälkeen paikka pysyy taas muuttumattomana. Ei välttämättä kovin kiva ominaisuus liikuttaessa metsässä.
Juuri näin, eli esim. SmartComGPS softan kanssa tuo "Static Navigation" -tila on kaikkea muuta kuin toivottu ominaisuus (ja Nokian LD-3W palikasta sitä ei edes saa pois päältä). Haku -toiminto tällä foorumilla tuo lisäinfoa aiheesta, asiasta kun on ollut juttua jo aiemmin.
Moi,
Onko tästä Sigmatel Slim GPS mokkulasta mitään kokemusta kellään?
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=3202
Näyttäis ainakin olevan sama (tai ainakin kuoret) ku tämä Holux:
http://www.eastgear.com/shop/product_info.php?products_id=631
/Mikael
Itsellä hyvä kokemukset smart2go + Nokia N80 kanssa. Toimi kerrasta ja päivittää hyvin/nopeasti. Lisäksi mukavan siro vaikka ei noissa isoja ole yksikään muissakaan merkeissä.
Juuri näin, eli esim. SmartComGPS softan kanssa tuo "Static Navigation" -tila on kaikkea muuta kuin toivottu ominaisuus (ja Nokian LD-3W palikasta sitä ei edes saa pois päältä). Haku -toiminto tällä foorumilla tuo lisäinfoa aiheesta, asiasta kun on ollut juttua jo aiemmin.
Tuossakin olisit voinut laittaa linkin tai hakusanan.
Tuossakin olisit voinut laittaa linkin tai hakusanan.
No voi hyvää päivää, se hakusanahan on tuossa viestissäni lainausmerkeillä eroteltuna - mutta vaikka olisi varmasti mukava tulla valmiiseen pöytään, niin ei näitä juttuja kuitenkaan viitsi moneen kertaan kirjoittaa.
Katso vaikka viestiketjusta GPS-palikat (http://www.matkapuhelininfo.com/keskustelu/showthread.php?p=500422#post500422).
Ostin tuon Insmat InsSirfIII:n, syynä lähinnä hyvä akkukesto ja ei tarvinnut säätää Static Navigationin kanssa vaan toimi kerrasta. Lataus Nokian laturilla ja bonuksena tuli autolaturi, mitä minulla ei tainnut entuudestaan ollakaan nokialaiselle. Ensimmäinen lataus meni niin vikkelään että en edes tajunnut ottaa aikaa, taisi olla jopa tunnissa, siis nimenomaan lataus ei käyttö. Muoto saattaa olla pitemmän päälle kestävämpi kuin litteämmät tai sytkärimalliset. Akku vaihdettava ja pitäisi riittää 10+ tunneiksi. Pitänee tehdä testi.
Softina kokeiltu Smart2Go:ta sekä ilmaista GPS Trackia, johon sai GPL-softana nopeasti tarvitsemansa ominaisuudet. (Kirjoittaa track-tiedostoa, mutta mukana ei aikaa, eikä GPS:n ilmoittamaa nopeutta. Samoin näyttää laskevan välimatkat väärin, eli toimii päiväntasaajalla oikein muttei Suomessa. )
Ihmeellistä, ei mitään valittamisen aihetta. Hyvä tuote.
Tuommoisen kuulin tänään.
Koskee siis Insmatin palikkaa joja on Navicorena myyty
Eilen tapahtui ihmeitä gigantissa. Kävin viemässä navicoren gps vastaanottimen huoltoon, kaikki ok. Sanoivat että saan teksiviestin kun laitteen voi käydä hakemassa takaisin. Pääsin takaisin kotiin ja meni joku 15min. ja gigantista soitettiin että oli insmatin edustaja just käyny ja laitto mulle uuden paikantimen tilalle. Kyllä kelpaa, samantien sain uuden akun vehkeeseen. :)
Tiedoksi kaikkille navicoren omistajille että jos paikannin on navicorenlogolla ja sirf III vastaanotin siinä on kahden vuoden takuu, toisin kun manuaali sanoo että vain yhden vuoden takuu.
Voikohan tuota Insmatin GPS mokkulaa ladata Nokian ACP-7E Laturilla?Ohjeessa ei ko.laturista mainintaa.Mutta kun laittaa johdon paikalleen.Niin siihen syttyy kyllä se keltainen latausvalo.Mutta se on nyt ollut johdon nokassa muutaman tunnin.Eikä tuo valo sammu.Ohjeessa sanotaan että kun keltainen valo sammuu.Niin akku on täys..Eli voiko se nyt olla niin, että se tuo valo palaa vaikka ei lataiskaan.
Voikohan tuota Insmatin GPS mokkulaa ladata Nokian ACP-7E Laturilla?Ohjeessa ei ko.laturista mainintaa.Mutta kun laittaa johdon paikalleen.Niin siihen syttyy kyllä se keltainen latausvalo.Mutta se on nyt ollut johdon nokassa muutaman tunnin.Eikä tuo valo sammu.Ohjeessa sanotaan että kun keltainen valo sammuu.Niin akku on täys..Eli voiko se nyt olla niin, että se tuo valo palaa vaikka ei lataiskaan.
Mitä laturi sanoo antojännitteeksi ja virraksi? Itse olen ladannut Insmatia ACP-12E -laturilla, joka puskee ulos 5,7v/800mA ja silloin valo on sammunut akun tullessa täyteen. Mutta jos ACP-7E:n jännite ja virta on pienempi, niin se ei ehkä riitä akun lataamiseen, vaikka liittimet olisivatkin sopivia keskenään.
ACP-7E näyttää olevan lähtöjännitteeltään 3,7v. Minulla tuollainen ei lataa E70-puhelinta, vaikka liittimet ovat yhteensopivat.
heska pavonen
15.03.07, 19:57
Juuri näin, eli esim. SmartComGPS softan kanssa tuo "Static Navigation" -tila on kaikkea muuta kuin toivottu ominaisuus (ja Nokian LD-3W palikasta sitä ei edes saa pois päältä). Haku -toiminto tällä foorumilla tuo lisäinfoa aiheesta, asiasta kun on ollut juttua jo aiemmin.
Pakko kommentoida vanhaa asiaa, mutta "Static Navigation" -tilaan saa pois päältä sirfdemo ohjelmalla. Omasta ld-3w:stä kytkin pois.
Pakko kommentoida vanhaa asiaa, mutta "Static Navigation" -tilaan saa pois päältä sirfdemo ohjelmalla. Omasta ld-3w:stä kytkin pois.
Hyvä kommentti, mutta osaatko antaa hiukka lisäinfoa: Onko se pois päältä myös laitteen sammutuksen jälkeen? Ymmärtääkseni se kytkeytyy automaagisesti (uudestaan) päälle aina startissa? Jos en pahasti väärin muista, niin ainakin Navicoren kanssa oli ongelmia, kun se pakotti SN:n aina uudestaan päälle kun softa otti GPS palikkaan yhteyden - eli sirfdemoa joutui käyttämään toistuvasti. Tai siis ongelmia oli lähinnä silloin jos käytti sekä Navicorea että esim. SmartComGPS softaa, jossa Static Navigation tila on kaikkea muuta kuin toivottu ominaisuus. Toisaalta ihan hyvä jos tuosta on päästy vihdoin eroon..... :o)
Muistaakseni 20 sekunnin painallus ko. gepsin power napikkaa resetoi laitteen tehdasasetuksiin. Millä ainakin SN saa päälle, jos joku sitä jostain kumman syystä haluaa käyttää, eikä sirfdemoa (tai vastaavaa) ole saatavilla.
Onko se pois päältä myös laitteen sammutuksen jälkeen? Ymmärtääkseni se kytkeytyy automaagisesti (uudestaan) päälle aina startissa? Jos en pahasti väärin muista, niin ainakin Navicoren kanssa oli ongelmia, kun se pakotti SN:n aina uudestaan päälle kun softa otti GPS palikkaan yhteyden - eli sirfdemoa joutui käyttämään toistuvasti.
Muistaakseni 20 sekunnin painallus ko. gepsin power napikkaa resetoi laitteen tehdasasetuksiin. Millä ainakin SN saa päälle, jos joku sitä jostain kumman syystä haluaa käyttää, eikä sirfdemoa (tai vastaavaa) ole saatavilla.
Kokeilin minäkin tuota SN:n disabloimista omassa LD-3W:ssä, ja asetus pysyi disabloituna sammutussyklin jälkeenkin, ja yllättäen myös virtanäppäimellä tehdyn resetoinnin jälkeen. (Olettaisin, että pidin virtanappia pohjassa riittävän pitkään kun laite rupesi vilkuttelemaan lediä, mutta saattoi olla sittenkin liian lyhyt painallus?)
SN pysyi pois päältä myös Navicore 2007-käytössä, mutta Navicoren softa tuli kaatumatautiseksi. Hieman on ollut muutakin ongelmaa E70 + LD-3W + Navicore 2007 combolla, joten saattaa olla että sattumalla oli sormensa pelissä tässä SN-testailussa. Eilen sain uuden muistikortin johon asentelen Navicoren uudestaan ja jatkan testailua jahka ehdin.
Auttakee tyhmee !! Eli saan sirfdemo:n kyllä näkemään ld-3w (siis projektin tavoite on sen prkl static navigation bitin kaataminen) mutta kommunikointi gps-purkkiin päin ei suju (communication port alredy reserved). Ongelma johtunee siitä että XP haluaa asentaa com portit erikseen in ja out suunnille (BT yhteys) eli mulla on nyt COM10 in ja COM 11 out. Miten saitte XP:n tyytymään yhteen portiin? Ei auttanut vaikka yritin käyttää sirfdemoa siten että laiton com11 aux portiksi ja com10 varsinaiseksi.
Auttakee toesta tyhmee! Samoja ongelmia myös minulla!
Mikä menee pieleen? Sirfdemolla yritän kanssa tuota static navigationia pois, muttei onnistu! Kaikki toimii OK, mutta kun pitäisi mennä asetuksiin, niin siihen se jää. Kun valitsen navigation valikosta static navigation, niin sitten ai tapahdukkaan mitään??? Mikä menee pieleen?
Auttakee, Auttakee...
Minkäköhän BT-vehkeen sitä nyt ostaisi kun on hiukan alkanut kiinnostamaan toi Nokian Sports Tracker. Onko nämä ketjussa mainitut 2 BT-vehkettä ihan toimivia tuossa käytössä vai olisiko vielä edullisempaa jossain tarjolla? Kävelyvauhdilla tulee kyllä monesti myös liikuttua jotenka siinä voi olla jotain ongelmaa? Nokia kyllä on näköjään sitä testinyt tuolla Nokian omalla BT:llä, mutta aina pitää vaihtoehtojakin olla.
En nyt enää löydä yhtä linkkiä missä myytiin about 60e yhtä pientä BT-möllykkää..koitan sen etsiä ku kerkiän.
Minkäköhän BT-vehkeen sitä nyt ostaisi kun on hiukan alkanut kiinnostamaan toi Nokian Sports Tracker. Onko nämä ketjussa mainitut 2 BT-vehkettä ihan toimivia tuossa käytössä vai olisiko vielä edullisempaa jossain tarjolla? Kävelyvauhdilla tulee kyllä monesti myös liikuttua jotenka siinä voi olla jotain ongelmaa? Nokia kyllä on näköjään sitä testinyt tuolla Nokian omalla BT:llä, mutta aina pitää vaihtoehtojakin olla.
En nyt enää löydä yhtä linkkiä missä myytiin about 60e yhtä pientä BT-möllykkää..koitan sen etsiä ku kerkiän.
Itse ostin vajaan vuoden käytetyn Insmat SiRF III:n huutonetistä. Tuo malli houkutteli koska Nokian ACP-12E laturi käy tuohon.
Hyvin on pelittäny Sport Tracker, testattu pyörällä ja kävellen. Puhelin 3250.
Niin. samanlainen toi nokian (vanha gps tunnistin siis just toi sirf3 NAVICORE) Ja vanha Nokian N70 luurina. Niin kyllä toimii. Ja navicore 2007.
Auttakee toesta tyhmee! Samoja ongelmia myös minulla!
Mikä menee pieleen? Sirfdemolla yritän kanssa tuota static navigationia pois, muttei onnistu! Kaikki toimii OK, mutta kun pitäisi mennä asetuksiin, niin siihen se jää. Kun valitsen navigation valikosta static navigation, niin sitten ai tapahdukkaan mitään??? Mikä menee pieleen?
Auttakee, Auttakee...
Sainpas toimimaan! Kiitos erään antaman hyvän vinkin ansiosta!
Ei täältä apuja kuitenkaan...
Sainpas toimimaan! Kiitos erään antaman hyvän vinkin ansiosta!
Ei täältä apuja kuitenkaan...
Voisit vaikka kertoa mikä auttoi? Itse ostin tuommoisen Noksun LD-3W ja sitä lenkillä/kävelyllä koittelin Hgin keskuspuistossa...Kesti alkuun about 15-20min että se pääsi yhteyteen satelliitin kanssa ja sen jälkeen kun pääsi niin tuota Sports Trackeria käytellessä yhteys pätki niin jumalattomasti.
Yritin sitten illalla poistaa tuota Static Navigationia mutta en päässyt mokkulaa vaihtamaan tuohon Sirf-profiiliin, eli siihen se tökkäsi sitten.
Onko neuvoja? Pyöräillessä tuo toimi vielä ihan hyvin mutta nyt näyttää ongelmana olevan se ettei se tajua mokkulan liikkuvan pienissä nopeuksissa.
Onko niin, että normaalit Bluetooth GPS-palikat esim. Nokian ei tue kuin yhtä yhtäaikaista yhteyttä? Noin taitaa olla.
Jos näin on, niin tietääkö kukaan sellaista vastaanotinta, jonka saisi yhtäaikaisesti kytkettyä kolmeen kapulaan?Ei ole tullut oikein edes mieleen tuollainen käyttökohde, joten uteliaisuutta kysyn mikä on käyttökohde? (ensin tulee mieleen että lenkillä sprottiohjelma kolmella, mutta ei se tunnu oikein järkevältä...) Jotkin kone sovellusket, mutta eihän niissä useita luureja käytetä)
Onko neuvoja? Pyöräillessä tuo toimi vielä ihan hyvin mutta nyt näyttää ongelmana olevan se ettei se tajua mokkulan liikkuvan pienissä nopeuksissa.
Joku viisaampi tiesi kertoa, että nämä tarkemmat gepsit katkovat kokoajan yhteyttä pienillä nopeuksilla, kuten kävellessä.
Joku viisaampi tiesi kertoa, että nämä tarkemmat gepsit katkovat kokoajan yhteyttä pienillä nopeuksilla, kuten kävellessä.
Joo ja siihen piti olla ratkaisuna näissä SIRF-malleissa että napsauttaa gepsistä sen Static Navigationin pois (sirfdemo), mutta kun se ei tunnu millään onnistuvan...
ohjeet sirfdemoon:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=25575
ohjeet sirfdemoon:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=25575
Yhteys katkeaa tuossa:
http://www.pbase.com/gpspassion/image/40967979/original.jpg
Joo ja siihen piti olla ratkaisuna näissä SIRF-malleissa että napsauttaa gepsistä sen Static Navigationin pois (sirfdemo), mutta kun se ei tunnu millään onnistuvan...
Tällaiset ohjeet kirjoittelin jokin aika sitten privassa, julkistetaanpa vaikka tässä:
Olet aivan oikeilla jäljillä, eli SiRFDemolla homma kyllä onnistuu. Itse käytin versiota 3.83.
Ilmeisesti olet saanut yhteyden GPS-mokkulaan, mutta siirtyminen SiRF protokollaan epäonnistuu... ja niin se epäonnistui minullakin. Ongelma on kierrettävissä siirtämällä LD-3W SiRF tilaan manuaalisesti, eli lähettämällä sarjamuotoisen NMEA viestin suoraan GPS:lle.
Eli:
- SiRFDemo käyntiin ja yhteys GPS-vastaanottimeen. (debug ikkunassa näkyy dataa)
- Action valikosta valitset Transmit Serial Message...
- Protocol Wrapperiksi valitset NMEA
- Tekstikenttään kirjoitat "$PSRF100,0,38400,8,1,0*0C" ilman lainausmerkkejä
- Ylläolevassa oleva 38400 vastaa sarjaportin Baud Ratea jolla olet GPS:ään yhteydessä, eli jos SiRFDemo on konffattu käyttämään alhaisempaa tai korkeampaa nopeutta, niin korvaa tämä arvo sillä, Bluetooth ei välttämättä tykkää siitä, että nopeus vaihtuu kesken session. Itse otin yhteyden GPS:ään 38400 nopeudella, ja siksi myös yllämainitussa stringissä on 38400.
- Paina Send nappia ja GPS vaihtaa SiRF-moodiin ja SiRFDemon muut toiminnot heräävät henkiin.
- Navigation valikosta saat nyt Static Navigationin valittua ja sen arvon muutettua Disable-tilaan.
- Kun vaihdat Action valikosta takaisin NMEA-protokollaan katkeaa yhteys taas GPS:ään ja SiRFDemo tilttaa, mutta sillä ei tällä kertaa ole merkitystä koska GPS on tässä vaiheessa tallentanut muutokset ja vastaa seuraavalla yhteydenotolla NMEA-moodissa ilman Static Navigationia. (Joudut tod.näk. käsin katkaisemaan Bluetooth-yhteyden jotta pääset SiRFDemolla uudestaan kiinni GPS:ään.)
Toivottavasti onnistut noilla ohjeilla!
-M-, osaatkos muuten sanoa, että mistä tuo yhdistymisongelma johtuu? Mulla ei taas ollut mitään vaikeuksia, kun taas toiset ei sitten millään saa SD:tä toimimaan?
Kiitos -M- !
Nyt meni heittämällä!
-M-, osaatkos muuten sanoa, että mistä tuo yhdistymisongelma johtuu? Mulla ei taas ollut mitään vaikeuksia, kun taas toiset ei sitten millään saa SD:tä toimimaan?
En tiedä millä käskyllä SD yrittää tuota moodia vaihtaa, ilmeisesti eri käsky kuin käsin syötetty versio (?). Itse en ole törmännyt yhteenkään LD-3W:hen joka tottelisi SD:tä mukisematta, mutta kaipa niissäkin on eri softaversioita sisällä joka selittäisi sen että osa toimii ja osa ei.
En tiedä millä käskyllä SD yrittää tuota moodia vaihtaa, ilmeisesti eri käsky kuin käsin syötetty versio (?). Itse en ole törmännyt yhteenkään LD-3W:hen joka tottelisi SD:tä mukisematta, mutta kaipa niissäkin on eri softaversioita sisällä joka selittäisi sen että osa toimii ja osa ei.
OK. Kiitos vastauksesta.
Jep SN bitti käänty ohjellasi, kiitti paljon, nyt ei tarte enää vanhaa GPS laitetta roudata mukanaan kuhanuisteluun.
Elikkäs ostin juuri äsken Nokian ld-3w gepsi-mokkulan, mutta se ei löydä satelliitteja? Se siis käynnistettiin ensimmäistä kertaa, jolloin yhdistämisessä saattaa kestää mutta ei kai sentään tolkuttoman kauaa? Puhelin N80, jossa uusin firmis, sekä ohjelmisto on TomTom6. Kävin juuri ~20min seisoskelemassa kerrostalon katolla mutta mitään ei tapahdu.
Onko normaalia, että puhelinta ja gps:ssää yhditäessä se bluetooth valo vain välähtää kun yhteys on muodostettu vai pitäisikö sen palaa kokoajan? Itsellä se siis väin välähtää ja ainoana valona vilkkuu vihreä virtavalo. TomTomissa lukee että "ei gps laitetta" ja karttaa selatessa "odottaa kelvollista gps-signaalia" Onko tämä N80 + Tomtom6 + ld-3w toimiva yhdistelmä? Sää on pilvinen, mutta kai sen edes jotain pitäisi niistä satelliiteista noin pitäkän ajan kuluessa älytä?
Ensiksi pitää tosiaan saada se sininen valo myös välähtelemään, eli kun pannaan virta päälle alkaa se vihreä välähtelemään, sitten kun bluethoot yhteys niin se kesimmäinen alkaa välähdellä, ja vasta sen jälkeen mokkula alkaa etsiä sateliittijä ja kun löytyy alkaa myös se viimeinen (sininen?) myös välähdellä. Eli ongelmasi tuntuis olevan että sovellus ei osaa/hyväksy GPS laitetta. Hae ensiksi manuaalisesti GPS laitetta (ilman että kartta sovellus on päällä), ja kun löytyy aseta luotettuksi. Sen jälkeen karttaohjelman pitäisi automaattisesti käyttää ko GPS laitetta. Jos ei manauaalisesti löydy LD-3W niin HW vika hyvinkin mahdollinen.
Ainiin tuosta yhdistelmästä, vaimollanin on juuri tuo ja toimii (tosin GPS mokkula yhteiskäytössä, mutta kuitenkin ;)
Ensiksi pitää tosiaan saada se sininen valo myös välähtelemään, eli kun pannaan virta päälle alkaa se vihreä välähtelemään, sitten kun bluethoot yhteys niin se kesimmäinen alkaa välähdellä, ja vasta sen jälkeen mokkula alkaa etsiä sateliittijä ja kun löytyy alkaa myös se viimeinen (sininen?) myös välähdellä. Eli ongelmasi tuntuis olevan että sovellus ei osaa/hyväksy GPS laitetta. Hae ensiksi manuaalisesti GPS laitetta (ilman että kartta sovellus on päällä), ja kun löytyy aseta luotettuksi. Sen jälkeen karttaohjelman pitäisi automaattisesti käyttää ko GPS laitetta. Jos ei manauaalisesti löydy LD-3W niin HW vika hyvinkin mahdollinen.
Sain homman toimimaan kun en näin aloittelijana osannut yhdistää tomtomia ja gps:sää keskenään, se ei siis riitänyt että puhelin on yhdistetty palikkaan vaan myös tomtomin kauttaa pitää tehdä yhdistäminen.. mutta kaikki on taas hyvin! Kiitos kuitenkin vaivannäöstä...
Vanhaa juttua ylös...
Auttakaahan miestä mäessä. En saa Sirfdemoa toimimaan LD-3W:n kanssa sirf protokollassa suoraan valikosta valitsemalla enkä #45 viestissä olevalla käskylläkään. Debug-ikkunassa juoksee kyllä dataa eli NMEA ilmeisesti toimii, mutta koodin lähettäminen ei tee mitään.
Vanhaa juttua ylös...
Auttakaahan miestä mäessä. En saa Sirfdemoa toimimaan LD-3W:n kanssa sirf protokollassa suoraan valikosta valitsemalla enkä #45 viestissä olevalla käskylläkään. Debug-ikkunassa juoksee kyllä dataa eli NMEA ilmeisesti toimii, mutta koodin lähettäminen ei tee mitään.
no enpä saanut itsekään tuolla sirfdemolla muuta kuin sen sovelluksen kaatumaan tai jumittamaan joka ikinen kerta.
onneksi noita suoraan luurissa ajettavia skriptejä löytyy myös.
http://wyzwun.googlepages.com/pythonforseries60
^tuolla on skriptit millä static navigationin saa päälle tai pois.
python s60-luureille:
http://opensource.nokia.com/projects/pythonfors60/
Moikka,
Minulla on kaksi Nokian LD-3W gps-mokkulaa. Toinen on ostettu n. vuosi sitten ja toinen on aivan uusi. Vanhemmasta sain static naviagaation pois sirf-demolla, mutta uudesta en saa millään. Yhteyden kyllä saan, eli debug-ikkunassa juoksee data, mutta en saa SiRFDemon muita toimintoja heräämään henkiin.
EDIT: Korjausta edelliseen. Kokeilin piruuttani eri baudratea ja yllätyksekseni sainkin homman pelitämään käyttämällä baudratena 9600. Eli vanhemmassa käytin 38400 baudia ja tässä uudemmassa piti näköjään käyttää 9600 baudia, jotta sai muutkin toiminnot pelaamaan.
Että silleen...
Nokia LD-3W Bluetooth GPS
SW Version GSW3.1.1PM_3.1.00.07-C23E1.00
Static Navigation OFF
SiRFDemo 3.82 versiolla
Ja tuo GPS on ostettu muutama päivä sitten. Homma siis onnistui aivan yhtä helposti, kuin vuosi sitten vastaavan GPS yksikön kanssa.
Nokia LD-3W Bluetooth GPS
Static Navigation pitäs saada :OFF
SiRFDemo 3.83 versiolla
En saa Minkäänlaista yhteyttä sirifdemolla olen koittanut valita eri Com portteja ja nopeuksia mutta ei onnistu sitten millään
Koneessa XP ja joku Mitsumin USB Bluetooth palikka.
Pc suite toimii Bluetoothilla ongelmitta.
olisko jotain vinkkiä miten saan yhteyden toimimaan??
Noista kuvista mitään apua?? -->
http://i28.tinypic.com/2i8u5mo.jpg
Ja SiRFDemo
http://i26.tinypic.com/29x7pn4.jpg
Ville Vainio
18.03.08, 07:34
Insmat InsSirfIII on tässä siis pienipäinen laturi? Vai mikä gps palikka lataantuis samalla laturilla kun E61i, jossa on siis se pieni uus pää.
Onko muuten tietoa millasta palikkaa tuo E61i mieluiten käyttäis?
Insmat InsSirfIII on tässä siis pienipäinen laturi? Vai mikä gps palikka lataantuis samalla laturilla kun E61i, jossa on siis se pieni uus pää.
Onko muuten tietoa millasta palikkaa tuo E61i mieluiten käyttäis?
LD-4W:ssä on Nokian uusi latauspää, samoin kuin LD-3W:n uusimmassa versiossa.
Itselläni on LD-4W ja E61 ja tykkäävät toisistaan. Etupäätä jalan kulkiessa käytän tuota.
LD-4W:ssä on myös static navigation oletuksena pois.
En tosin tiedä kuinka autuaaksi tekevää tuo poiskytkeminen on. Onhan se tarkempi ehkä senhetkisen sijainnin suhteen, mutta esim. suunnistinta käyttäessä menee hermot kun satunnaisvaihtelu heittelee kompassinuolta mihin sattuu ("Kohteesi on edessä, eikun vasemmalla, eikun takaoikealla, eikun...) tai TomTom pyörittää karttaa kuin karuselliä heikomman fixin aikana.
2D Pohjoinen aina ylhäällä kartalla tuosta etua alkaa olemaankin.
samoin kuin LD-3W:n uusimmassa versiossa.Ymmärtääkseni LD-3W on aina ollut pienellä reijällä. 1W oli isolla.
onko kenelläkään tullut vastaan ettei Nokia N95 Sports Tracker saa bluetooth yhteyttä Insmat GPS:ään?
Nokian gps mokkulan kanssa saa.
yhteys vilkuttaa ja insmat toimii kyllä Tom Tomin kanssa jote viallinen laite ei ole. Kerran vaihdettu itseasiassa.
onko kenelläkään tullut vastaan ettei Nokia N95 Sports Tracker saa bluetooth yhteyttä Insmat GPS:ään?
Nokian gps mokkulan kanssa saa.
yhteys vilkuttaa ja insmat toimii kyllä Tom Tomin kanssa jote viallinen laite ei ole. Kerran vaihdettu itseasiassa.Tom Tom ilmeisesti käyttää BT yhteyttä suoraan, Sports Tracker käyttää sisäistä paikkatietopalvelua, joka toki tukee ulkoistakin jos luurin paikkatietoasetuksisa on ulkoinen otettetu käyttöön ja palikka paritettu.
Nokian gps mokkulalla limeisesti tarkoitat LD-3W tä?
Ymmärtääkseni LD-3W on aina ollut pienellä reijällä. 1W oli isolla.
Ok, voi olla että olen sekoittanut nämä kaksi kun lähes identtisiä ovat ja muistan joskus nähneeni LD-3W:stä mainoksen tyyliin "saimme nyt erän uudella pienemmällä latauspäällä" tjsp. mutta ilmeisesti tässäkin verrattiin LD-1W:hen
Siinä tapauksessa siis sekä LD-4W että LD3-W käyvät nykylatureiden kanssa ongelmitta.
Onko kukaan vertaillut joko LD-3W:n tai LD-4W:n kanssa static navigation vs. ei static navigation kävelykäytössä? En ole oikein 100% vakuuttunut sen staticittomuuden ylivoimaisuudesta.
En ole oikein 100% vakuuttunut sen staticittomuuden ylivoimaisuudesta.
Ylivoimaisuudesta mihin? Se (poiskytkentä) poistaa ongelmia kävelyvauhdissa, mm. paikoitusohjelmia maastossa käytettäessä. Toisaalta tekee päälle kytkettynä myös tehtävänsä nopeammin liikuttaessakin, jos käytettävä softa ei asiasta jo huolehdi.
Tom Tom ilmeisesti käyttää BT yhteyttä suoraan, Sports Tracker käyttää sisäistä paikkatietopalvelua, joka toki tukee ulkoistakin jos luurin paikkatietoasetuksisa on ulkoinen otettetu käyttöön ja palikka paritettu.
Nokian gps mokkulalla limeisesti tarkoitat LD-3W tä?
kyllä tarkoitan. eli mitä asetuksia tarvitsee muuttaa jotta saisi toimimaan?
Ylivoimaisuudesta mihin? Se (poiskytkentä) poistaa ongelmia kävelyvauhdissa, mm. paikoitusohjelmia maastossa käytettäessä. Toisaalta tekee päälle kytkettynä myös tehtävänsä nopeammin liikuttaessakin, jos käytettävä softa ei asiasta jo huolehdi.
Eikö se tuosta jo käy ilmi. Static Navigation vs. ei static navigationia kävelykäytössä samalla palikalla.
LD-4W:ssä on myös static navigation oletuksena pois.
En tosin tiedä kuinka autuaaksi tekevää tuo poiskytkeminen on. Onhan se tarkempi ehkä senhetkisen sijainnin suhteen, mutta esim. suunnistinta käyttäessä menee hermot kun satunnaisvaihtelu heittelee kompassinuolta mihin sattuu ("Kohteesi on edessä, eikun vasemmalla, eikun takaoikealla, eikun...) tai TomTom pyörittää karttaa kuin karuselliä heikomman fixin aikana.
Wanhassa gepsissäni Static Navigation oli päällä, reagoi hieman hitaammin, mutta en nyt tiedä oliko se sitten isompi riesa verrattuna nykypalikkaan joka on välillä pihalla kuin lumiukko siitä joka on mihin suuntaan ollaan kävelemässä hitaissa vauhdeissa, vaikka sijainti nopeammin päivittyä saattaakin. Etenkin kaupungeissa joissa näkyväisyys taivaalle ei aina ole paras mahdollinen.
Uusi kyllä löytää satelliittejä paremmin ja saa fiksin helpommin, jotenka pelkän vastaanottimen laatu ei oikein tunnu loogiselta selitykseltä.
Eikö se tuosta jo käy ilmi. Static Navigation vs. ei static navigationia kävelykäytössä samalla palikalla.
No täytyy kyllä myöntää, että tuo "vakuuttumattomuutesi SN:n suhteen" -ongelma ei kyllä mulle oikeen auennut. ;o) Mutta eihän tuossa mitään ongelmaa ole, kytkee sen pois/päälle tarpeen mukaan, jos vaan vastaanotin tämän sallii. Parempihan olisi, jos paikoitusvirheitä suodatettaisiin jo ohjelmallisesti pois, silloin ei tarvitsisi kikkailla vastaanottimen asetusten kanssa. Tai sitten tekee kuten allekirjoittanut, hankkii useamman vastaanottimen, jotka optimoitu eri tarkoituksiin. ;o)
Vataanottimia ei kannata verrata keskenään pelkästään tuon Static Navigation -tilan päällä olemisen suhteen, jollei kyseessä ei ole kaksi täsmälleen samanlaista (softa-/rautaversiot) mokkulaa. Laitteiden väliset muut erot tuo liikaa muuttujia peliin. Jo pelkän softaversion muuttuminen sotkee kuvion.
No täytyy kyllä myöntää, että tuo "vakuuttumattomuutesi SN:n suhteen" -ongelma ei kyllä mulle oikeen auennut. ;o) Mutta eihän tuossa mitään ongelmaa ole, kytkee sen pois/päälle tarpeen mukaan, jos vaan vastaanotin tämän sallii. Parempihan olisi, jos paikoitusvirheitä suodatettaisiin jo ohjelmallisesti pois, silloin ei tarvitsisi kikkailla vastaanottimen asetusten kanssa. Tai sitten tekee kuten allekirjoittanut, hankkii useamman vastaanottimen, jotka optimoitu eri tarkoituksiin. ;o)
Vataanottimia ei kannata verrata keskenään pelkästään tuon Static Navigation -tilan päällä olemisen suhteen, jollei kyseessä ei ole kaksi täsmälleen samanlaista (softa-/rautaversiot) mokkulaa. Laitteiden väliset muut erot tuo liikaa muuttujia peliin. Jo pelkän softaversion muuttuminen sotkee kuvion.
Ei tietenkään kannata verrata pelkän SN:n mukaan, ja siksi kyselinkin onko käytännön kokemuksia siitä, onko SN off oikeasti se autuaaksi tekevä kävelykäytössä. Siksi en luotakkaan omiin kokemuksiini SN off vs. SN on, koska ne ovat eri laitteista.
Eli käyttökokemuksia kaipaan samalla palikalla SN off vs. SN on kävelykäytössä.
Kovasti joka tuutista toitotetaan SN off:in ylivoimaisuutta nimenomaan kävelijöille, mutta koska en itse ole kovin vakuuttunut, olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia niiltä jotka ovat samalla palikalla (mieluiten tietysti LD-4W, mutta muutkin tyhjää parempi) keränneet kokemusta käyttäytymisestä kaupunkiolosuhteissa kävellen SN-off vs. SN-on.
En viitisisi alkaa hankkimaan BT donglea koneeseen ja kikkailemaan SN:n päällekytkemiseksi itse, kun kerran foorumitkin on keksitty, ja luulisi jonkun tämän jo tehneen (ei keksitä pyörää uudestaan).
Ei tietenkään kannata verrata pelkän SN:n mukaan, ja siksi kyselinkin onko käytännön kokemuksia siitä, onko SN off oikeasti se autuaaksi tekevä kävelykäytössä. Siksi en luotakkaan omiin kokemuksiini SN off vs. SN on, koska ne ovat eri laitteista.
Eli käyttökokemuksia kaipaan samalla palikalla SN off vs. SN on kävelykäytössä.
Itellä on LD-4W+N73 lenkkeilykäytössä. Näin kuukauden testaamisen jälkeen en kyllä kovinkaan suurta eroa ole huomannut. Kävelykäytössä en ole saanut tehtyä yhtään järkevää reittiä jossa sportstrackerin tiedot olisivat vastanneet todellista reittiä.
Juostessa/hiihtäessä homma toimii kuin junan vessa kunhan pysyy vaan liikkeessä. Mikäli pysähtyy paikalleen heittelee koordinaatti luvattoman paljon.
Esimerkkinä eilinen 10km lenkki oli sportstrackerin mukaan reilu 12km. Noiden heittojen takia keskinopeudet yms. menevät pieleen.
Olen heittänyt samaa lenkkiä SN päällä ja poissa = lopputulos ollut jokseenkin sama.
Werner Zero
28.03.08, 12:02
Ite ollut toistaiseksi ihan tyytyväinen LD-4W + Sports Tracker + E51-comboon.
Myös Suunto T3 + GPS-pod käytössä ja siihen verrattuna Nokia näyttää n. 50m/km vähemmän. Kumpi on tarkempi, sitä en tiedä kun en oo vielä päässyt kokeilemaan millekään tarkasti mitatulle radalle/ reitille.
Gmaps Pedometerilla katellut lenkkejä ja esim. eilinen lenkki Lauttasaaressa näytti Gmapsissa 6,14km ja ST 6,20km, Suunto ei ollut mukana. Satelliiteja oli 3-4 lukittuna.
Epäilen että tarkempaan mittaukseen ei kovin helposti pääse "maallikoille" suunnatuilla laitteilla. Vaikka kiinnostais kyllä kokeilla esim. FRWD:n B600:ta.
Piti tuohon vielä lisätä, että itselläni tuo gps-mokkulan paikka ei ehkä ole paras mahdollinen. Eli takin etutaskussa. Pitäisi kaupasta varmaan etsiä jokin rannelenkki tjsp. mihin sen saisi paremmin näkyville. Hiihtäessä etenkin tulee välillä oltua niin kyyryssä ettei ihme jos "näkyvyys" on huono.
Täytyykin etsiä josko tuollaisia rannepussukoita löytyisi jostain. Harmittaa vähän kun hyvä softa/laite jää käyttämättä.
Werner Zero
31.03.08, 11:11
Itellä tuo LD-4W lenkkeillessä kiinni sillä "vyöklipsillä" joko käsivarressa, semmosessa heijastinnauhassa kiinni, tai niskassa/selässä jolloin mulla on kaulan ympäri remmi (aika löysällä tietysti..;) ja siinä kiinni.
Tänään olis tarkotus vielä kalibroida tota altitude offsettia meren rannasta ja kattoa miten se vaikuttaa.
Toimiiko tuo Nokia LD-4W TomTom6:n kanssa?
Jos toimii niin pitää käydä hakemassa huomenna verkkokaupasta.
Ville Vainio
01.04.08, 12:53
Parempihan olisi, jos paikoitusvirheitä suodatettaisiin jo ohjelmallisesti pois, silloin ei tarvitsisi kikkailla vastaanottimen asetusten kanssa.
-------------------------------------------------
Mikä ohjelma tuohon E61i:in nyt kannatais hommata, mikä siis suodattais tuota SN onkelmaa?
Itse käytän vain autokäytössä tuota gps:ää, joten se hitaasti liikkuminen ei niin haittaa. Mutta... jos ostan tän uusimman 4version nokian gepsistä, jossa SN on siis kytkettynä pois oletuksena. Niin kannattaako sitä ruveta siihen kytkemään päälle, jos softassani on jo tuon häiriö tekijän poisto itsessään. Eli onko tuosta SN ominaisuuden päällä olosta mitään hyötyä autokäytössä?
Ville Vainio
01.04.08, 20:54
nojuuu, nyt on tää uusin 4os versio tuosta nokian gepsistä, harmittaa vaan kun ei ollut vakimyyjä paikalla joutu maksamaan veikonkoneeseen 99€ !!!
nyt sitten päättää että mikä softa siihen pitäis laitella, josta siis kaipaankin ehdotuksia.
Minkäköhän BT-vehkeen sitä nyt ostaisi kun on hiukan alkanut kiinnostamaan toi Nokian Sports Tracker. Onko nämä ketjussa mainitut 2 BT-vehkettä ihan toimivia tuossa käytössä vai olisiko vielä edullisempaa jossain tarjolla? Kävelyvauhdilla tulee kyllä monesti myös liikuttua jotenka siinä voi olla jotain ongelmaa? Nokia kyllä on näköjään sitä testinyt tuolla Nokian omalla BT:llä, mutta aina pitää vaihtoehtojakin olla.
En nyt enää löydä yhtä linkkiä missä myytiin about 60e yhtä pientä BT-möllykkää..koitan sen etsiä ku kerkiän.
Kokkolassa kallentorin expertiltä i-blue sirf3 gps 55€, luulisi löytyvän muiltakin experteiltä samaan hintaan.
Harkitsen tässä Bluetooth-GPS-laitteen hankkimista, ja Insmatin laite houkuttelee hintansa ja oletuksena pois päältä olevan static navigationin puolesta. Vähän epäselväksi on ainoastaan jäänyt, että millaisella verkkolaturilla laitetta ladataan? Mukana ei ilmeisesti toimiteta kuin autolaturi, mutta voiko lataukseen käyttää Nokian omia latureita vai tarvitseeko laite vielä jonkun lisälaturin?
Harkitsen tässä Bluetooth-GPS-laitteen hankkimista, ja Insmatin laite houkuttelee hintansa ja oletuksena pois päältä olevan static navigationin puolesta. Vähän epäselväksi on ainoastaan jäänyt, että millaisella verkkolaturilla laitetta ladataan? Mukana ei ilmeisesti toimiteta kuin autolaturi, mutta voiko lataukseen käyttää Nokian omia latureita vai tarvitseeko laite vielä jonkun lisälaturin?
Ihan nokian omalla isopäisellä laturilla.
Niin siis jos ette käytä GPS vastaanotinta maastossa kävellessä/kävelyvauhdissa, ei SiRF III pohjaisten laitteiden mahdollistta Static Navigation tilaa ole syytä pelätä. Se ei tee citykäytössä laitteesta sen huonompaa, varsinkaan autoillessa - voi jopa olla päin vastoin.
Jos juttu kaikesta houlmimatta epäilyttää, niin valitkaa vaikka Mediatekin MTK piirisarjan laite, tai joku Nemerix. ;o)
Niin siis jos ette käytä GPS vastaanotinta maastossa kävellessä/kävelyvauhdissa, ei SiRF III pohjaisten laitteiden mahdollistta Static Navigation tilaa ole syytä pelätä. Se ei tee citykäytössä laitteesta sen huonompaa, varsinkaan autoillessa - voi jopa olla päin vastoin.
Minä olen piakkoin hankkimassa GPS-palikkaa lähinnä pyöräilykäyttöön mutta myös lenkkeilyyn, patikointiin ja luonnossa liikkumiseen (satunnainen geokätköily). Autokäyttöön en kännykkänavigointia tarvitse, joten tältä pohjalta tuo static navigation -pohdinta taitaa olla ihan relevantti, vaikka en minä usko, että kovin harhaan muutenkaan tulisi mentyä :D.
Löytyykö näistä huokeista GPS-palikoista omaa sisäistä lokitoimintoa, jossa pelkästään paikanninta mukana kantaen voisi kirjata paikkatietoja myöhemmin tietokoneelle lataamista varten, vai tarvitseeko palikka tähän tarkoitukseen aina erillisen laitteen, joka tiedot lukee? Tämä olisi hyödyllinen ominaisuus valokuvareissuilla, kun järkkärin kuviin saisi liitettyä GPS-tiedot.
Löytyykö näistä huokeista GPS-palikoista omaa sisäistä lokitoimintoa
Löytyy, jolloin GPS mokkula kulkee yleensä nimellä datalogger. Esimerkkinä tämä vastaanotin (http://www.digimesta.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new&product_id=547&category_id=31&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=34&vmcchk=1).
vBulletin v3.7.3, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Käännös G-man.