View Full Version : poppiksesi autossa?+yleistä autohifistä
tuli nyt mieleen ku ite menin hankkimaan kamat autoon niin millasias poppivehkeitä foorumilaisilla on.
itellä ois seuraava paketti odottamassa postissa, et viikonloppuna asentelemaan:
soitin: Pioneer deh-9600mp
vahvistin: SPL Dynamics TC-755
subbarit: 2 x SPL Dynamics V-12S4
erillissarja: Powerset-6.3
konkka: SPL Dynamics DPC-1000
=Henkkis=®
18.05.05, 23:13
Onkos se sit kovin järkevää täällä noita huudella? Varkaat ovat noista suht kiinnostuneita.
No itsellä ei mitään kiinni tällähetkellä, kun ostin vasta auton. Mutta tulee Sonyn MP3 joka on ollut 2 viimisessä autossani, 6x9 jotka oli edellisessä autossani, 4" jotka oli edellisessä autossani. Subbari ja vahvaria voi kysellä varkailta, että missä lie. Eli ne on pöllitty joten niitä ei ole, en tiä onko enää tulossakaan. Mutta soittimen etupaneeli aina mukana, kotona siksi soitin on viellä tallella.
Sonyn mankka ja nyrkinkokoset kajarit löytyy joka nurkasta ja hyvin soi :)
varkaita odottaa kiva yllätys autossani... tervetuloa.
pioneerin cd mp3 ja ite rakennettua kaiutin kamaa seassilta ja peerlesiltä, ei kummempaa.
mäksällä onkin ihan kivat poppikoneet.. :D
mulla oli vielä kuukausi sitten..
-blaupunkt mp72 los angeles mp3 soitin
-monacor wanted 2/300 vahvari
-dls magnesium series 10" subbari
-välillä kiinni oli myös rainbown 12" kickbass
kaiuttimia en ehtiny vielä ees hankkia, ku jo rahat loppuivat ja kaikki poppikoneet piti myydä.. :D mitäs tästä voi oppia...?
...elämä on...
Minulle riittää mainiosti nykyisen uudehkon autoni peruskamat. Olen onneksi jo päässyt eroon noista amistelu soittimista. Plaah.
Itellä on Blaupunkt Orlando Cd-soitin ja sitten ihan BMW'n omat kajarit. Hyvin soi Heavy noillakin, en muuta tarvise...Kun en ole amista käynyt... :)
Pioneer hyvä-ääninen soitin, mutta yleensä todella huono laatuinen. Hajoavat nopeasti.
Ei laatutietoisen merkki..
Itellä on Blaupunkt Orlando Cd-soitin ja sitten ihan BMW'n omat kajarit. Hyvin soi Heavy noillakin, en muuta tarvise...Kun en ole amista käynyt... :)
Pioneer hyvä-ääninen soitin, mutta yleensä todella huono laatuinen. Hajoavat nopeasti.
Ei laatutietoisen merkki..
Miten hyvä ääni ja huono laatu sovitetaan yhteen? :D
Onko kyse samasta yhtälöstä kuin MB-henkilöautot joissa hinta / laatusuhde ei kohtaa muualla kuin omistajan nupissa. (miettiköön jokainen onko kyse ala vai yläpään nupista!) :^>
Itellä on Blaupunkt Orlando Cd-soitin ja sitten ihan BMW'n omat kajarit. Hyvin soi Heavy noillakin, en muuta tarvise...Kun en ole amista käynyt... :)
Pioneer hyvä-ääninen soitin, mutta yleensä todella huono laatuinen. Hajoavat nopeasti.
Ei laatutietoisen merkki..
Miten hyvä ääni ja huono laatu sovitetaan yhteen? :D
Onko kyse samasta yhtälöstä kuin MB-henkilöautot joissa hinta / laatusuhde ei kohtaa muualla kuin omistajan nupissa.
:)
No eihän hyvä äänen laatu ole laisinkaan sama asia kuin hyvä tekninen laatu.
Tiedän vain muutamia alan korjaajia, jotka ovat purnanneet Pioneerin kestävyyttä.
Mersuista en viitsi sanoa mitään..ajanhan itsekin hieman saman kategorian autolla :)
Jokainen ostaa tuotteen joka itsestä tuntuu hyvältä ja on ne ominaisuudet jotka haluaa. Näin se mielestäni on, ja siksihän on useita eri merkkejä, jotta jokainen löytää mieleisensä.
Olikohan se joku blaupunktin peruperus cd-soitin ja jonkinlaiset kaiuttimet.
CD-soitin taisi olla Panasonic, kun etupaneelin tuolla keittiön kaapissa näin. Autosta löytyy neljä kappaletta kaiuttimia, jokainen varustettu diskantti- ja keskiäänielementeillä. Ajomatkat on niin lyhyitä että tuo etupaneeli tosiaan eksyy autoon mukaan ehkä kerran kymmenestä ajelukerrasta.
En ole ikinä ymmärtänyt suuren rahan työntämistä auton äänentoistoon, kun auto itsessään on jo niin huono sijoitus.
Ei ole autoa, ja jos olisi, niin ei amistelulle olisi tarvetta. Halveksun kaikkia amistrancejumputtajia. ;P
Amistrancehömppäpömppä ei ole minunkaan mieleen, mutta hankintaan kuitenkin menee mp3-soitin ja hyvä erillis-sarja jossain vaiheessa. Tällä hetkellä autossa vain blaukkarin mankka, jossa ei ole edes muistipaikkoja radiokanaville!
Ulkonäköön sijotetaan enempi. Alustaa, vannetta ja jokin orggis henkeen oleva etulippa.
Mut pitää muistaa et "amistelu" ja autohifi on hieman eriasia..jos kunnon autohifiä haluaa nähdä ja ehkä kuullakin niin suosittelen käymään Fascan/EMMAn kisoissa tutustumassa aiheeseen enemmän.
Mut yleensä sellanen keskiverto autohifisti hankkii 2/3 tie erillissarjan eteen ja 1-3 subbaria taakse tai jopa eteen jos tilaa ja taitoa riittää.
Tällä hetkellä ei ole kuin cd soitin ja boxi mut äänenlaatu on yllättänyt aika monet luullen et ois subbari takakontissa mut ei oo mitään, kyllä 4*14Wrms saa ääntä lähtemään kun on hyvät vakiokajarit.
No ehkä taas seuraavassa autossa on hieman rajumpaa kalustoa et saa vaikut sulamaan korvista, kyllähän autoon saa todella jykevän bassopotkun kun tietää mitä tekee. eikä se mene amisteluksi jos etupään äänentoisto on tasapainossa basson laadun ja määrän kanssa.
Mut pitää muistaa et "amistelu" ja autohifi on hieman eriasia..jos kunnon autohifiä haluaa nähdä ja ehkä kuullakin niin suosittelen käymään Fascan/EMMAn kisoissa tutustumassa aiheeseen enemmän.
Mut yleensä sellanen keskiverto autohifisti hankkii 2/3 tie erillissarjan eteen ja 1-3 subbaria taakse tai jopa eteen jos tilaa ja taitoa riittää.
Totta tämäkin, täytyy myöntää! Joku 8-10" subi takakonttiin voisi olla poikaa. Tuo ihan kivan lisäyksen bassoon mitä pelkkä erillis-sarja ei tuo. Itsellä tosin auton ulkonäkö menee hifin edelle... :)
varkaita odottaa kiva yllätys autossani... tervetuloa.
pioneerin cd mp3 ja ite rakennettua kaiutin kamaa seassilta ja peerlesiltä, ei kummempaa.
Täytyypä joskus ihmetellä mitä oot oikein virittäny auton suojaksi. =)
Olen onneksi jo päässyt eroon noista amistelu soittimista. Plaah.
itekki pääsin tosta jo kerran eroon kun syksyllä autoa vaihdoin ja aattelin et tohon en mitään laita vaikka mikä olis.
puol vuotta kestin sitä et yks kajari toimi niin aattelin et tehdään nyt sit kunnolliset ja taas se pieni lapsi iski esiin :D...mut tuskin noil vehkeillä kauaa auto pysyy koossa, ruosteet varisee pois ja sit ei oo autoakaan enää :D
Joku auton mukana tullut Pioneerin soitin, jossa ei MP3:a, 6 kaiutinta, aktiivisubbari ja rattikake. Kuuluu sen minkä tarvii.
Jos puhtaan HIFIstä, niin sopiva auto on myynnissä:
http://www.audiohellman.fi/audi4sale/audi4sale_fin.htm
kenopäänaali
19.05.05, 09:25
Autoon riittää radiosoitin, josta kuuluu Radio Suomi. Tosin on sen verran luksusmalli, että soittaa satunnaisesti myös CD:tä.
--kpn
Minulla on nytten tälläinen kokoonpano autossani:
-Dension DH-200 CD-soitin +Dension DMP3 Kiintolevyboxi + 40G
-Monacor Wanted-2/300 vahvistin subille Monacor- sub-30 12"
-Monacor Wanted-4/320 vahvistin taakse DLS:n 960 6x9" ja eteen DLS MS6 6.5" 2-tie
Mut pitää muistaa et "amistelu" ja autohifi on hieman eriasia..
...noinkohan?
No tuohon meidän toiseen autoon olen vaihtanut cd-soittimen ja etukaiuttimet. Cd-soitin tais olla ihan normi Clarion ja etukaiuttimet jokku 6,5" JPL. Hyvin noilla hevi soi...muuta en jaksa oikeen kuunnella. Muuten autossa oli jo vakiona edessä pari diskanttia noiden 6,5" lisäksi ja takana 4" jokku kaiuttimet.
Meikäläisen autosta löytyy sonyn vanha mp3 mankka, sonyn erillis-sarja edessä, hattuhyllyllä jotku ikivanhan pioneerin 3tie kajarit ja vielä 12" subi vahvareineen löytyy perältä, ei kuitenkaan peräkontista koska sellaista ei ole minun autoon siunaantunut ;)...Yllättävän hyvin soi vaikka kaikki olen aikoinaan käytettynä ostanut...
Mut pitää muistaa et "amistelu" ja autohifi on hieman eriasia..
...noinkohan?
Mut jos olet sitä mieltä et ne sama asia niin et ilmeisestikään ole asioista yhtään perillä.
Voitkin siis mennä väittelemään ja provosoimaan asiasta www.autosound.fi ja valitse autohifi foorumi niin saat Suomen ja jopa Euroopan autohifin huiput vastaasi.
Voitkin siis mennä väittelemään ja provosoimaan asiasta www.autosound.fi ja valitse autohifi foorumi niin saat Suomen ja jopa Euroopan autohifin huiput vastaasi.En väitä etteikö tuolla olisi Hifi miehiä, mutta aika moni ei pidä autohifi porukoita mietenkään hifi miehinä, ehkä siitä syystä jotkut sitten vähän no.
Auto ei ole optimi ympäristö hifin asennukseen joten todelliset hifistit pysyy kyllä autoista kaukana.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.Aivan, pikaisesti selailin mainitun foorumin juttuja, tavoitteena tosiaan on jossain muualla kuin hyvässä äänessä.
Auto ei ole optimi ympäristö hifin asennukseen joten todelliset hifistit pysyy kyllä autoista kaukana.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.No ei kyllä niillä tytöillä/naisilla/"pikku huorilla" hyvin mene ketkä kostuu jostain basson jumputuksesta :D
Onhan tuota matkustusmukavuutta paranneltu dvd-soittimen ja näytön kera.. Vakiokajarit huutelee edessä ja takana pyörii jotkut 6x9 ja kontissa jytisee putkibasso..
Ei oikein ole jaksanut alkaa rakentamaan kunnolla kun yaris on hiukan huono aihio..
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.Kyllähän näitä paljon näkee jos perjantai iltana ulos sattuu menemään.
Iteltäkin löytyy tuollanen humppa-boxi takakontista. Kun kortin sai niin olihan se hienoa popitella menemään, siis vuosi sitten :) Nyt subi on säädetty niin pienelle, että sen olemassaolon huomaa vasta kun sen kääntää kokonaan nollaan. Tuo pelkästää mukavaa syvyyttä musiikkiin, ei rämisytä peltejä.
No ei kyllä niillä naisilla hyvin mene ketkä kostuu jostain basson jumputuksesta :DKuka puhui naisista :D
Voitkin siis mennä väittelemään ja provosoimaan asiasta www.autosound.fi ja valitse autohifi foorumi niin saat Suomen ja jopa Euroopan autohifin huiput vastaasi.En väitä etteikö tuolla olisi Hifi miehiä, mutta aika moni ei pidä autohifi porukoita mietenkään hifi miehinä, ehkä siitä syystä jotkut sitten vähän no.
No ihmekös tuo kun asioista tietämättömän silmissä kaikki joissa bassojumputtaa auton ulkopuolelle pidetään amisheeboina joille vain basso on tärkeintä, autohifistille taas laadukkaat stereot (sisältäen kajarit, vahvistimet, soittimet ym tarvikkeet), äänenlaatu, stereokuva ja asiallisesti tehdyt asennukset on mihin pyritään.
Voitkin siis mennä väittelemään ja provosoimaan asiasta www.autosound.fi ja valitse autohifi foorumi niin saat Suomen ja jopa Euroopan autohifin huiput vastaasi.En väitä etteikö tuolla olisi Hifi miehiä, mutta aika moni ei pidä autohifi porukoita mietenkään hifi miehinä, ehkä siitä syystä jotkut sitten vähän no.
No ihmekös tuo kun asioista tietämättömän silmissä kaikki joissa bassojumputtaa auton ulkopuolelle pidetään amisheeboina joille vain basso on tärkeintä, autohifistille taas laadukkaat stereot (sisältäen kajarit, vahvistimet, soittimet ym tarvikkeet), äänenlaatu, stereokuva ja asiallisesti tehdyt asennukset on mihin pyritään.
Provosoimaan... Mielenkiintoinen näkemys. Suoria mielipiteitä tässä vaan sanotaan eikä trollailla.
Autohifi. Enpä oikeasti kyllä ole nähnyt yhtään "hifistelyautoa" jossa ei olisi kuskina nappiverkkareilla ja Karhun lippalakilla varustettua parransänkeä epätoivoisesti kasvattavaa amispoikaa. Anteeksi vaan. Ei provosointia, vaan sitä, mitä maailma on tähän mennessä meikälle "autohifimaailmasta" näyttänyt. ;)
Auto ei ole optimi ympäristö hifin asennukseen joten todelliset hifistit pysyy kyllä autoista kaukana.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.
Näinhän se tuntuu menevän niin.
Provosoimaan... Mielenkiintoinen näkemys. Suoria mielipiteitä tässä vaan sanotaan eikä trollailla.
Autohifi. Enpä oikeasti kyllä ole nähnyt yhtään "hifistelyautoa" jossa ei olisi kuskina nappiverkkareilla ja Karhun lippalakilla varustettua parransänkeä epätoivoisesti kasvattavaa amispoikaa. Anteeksi vaan. Ei provosointia, vaan sitä, mitä maailma on tähän mennessä meikälle "autohifimaailmasta" näyttänyt. ;)
Kannattaisko mennä muuallakin kuin paikallisen amiksen pihaan katsomaan sitä "autohifiä" :D eli eipä ole paljoa se maailma sulle sitte vielä näyttänyt, ehkä olis jo aika käydä katsomassa niitä Fascan kisoja niin saisit sinäkin hieman makua siitä oikeasta autohifistä. =)
Auto ei ole optimi ympäristö hifin asennukseen joten todelliset hifistit pysyy kyllä autoista kaukana.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.
Näinhän se tuntuu menevän niin.
Toi on just sitä amis meininkiä millä on harvemmin mitään tekemistä autohifin kanssa. :D
Auto ei ole optimi ympäristö hifin asennukseen joten todelliset hifistit pysyy kyllä autoista kaukana.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.
Joo nimenomaan, yks tuttu sylkee autonsa äänentoistoon rahaa kuten Yhdysvallat Irakinsotaan ja joskus olen sen autossa istunut ja tämä esittelee tohkeissaan että "eikö kuulu komiasti" ja minä en kuule muuta kun saatanan moista tärinää ja korvissa soi ja jostakin mölyn keskeltä kuuluu joku amispoppikappale joka menee aina melkein näin " ooh baby i'm yours tonight" ja bumbumbum.
Auto ei ole optimi ympäristö hifin asennukseen joten todelliset hifistit pysyy kyllä autoista kaukana.
Pääosin autoissa yritetään vaan saada mahd. paljon painetta ja jumputusta irti, muulla ei tunnu olevan niin väliä kunhan pikku huorien pöksyt kastuu kylällä rullaillessa.Jep. Jo pelkästään se, että auton liikkuessa ulkopuolelta ja moottorista tulee niin paljon häiriöääniä, että todelliset hifistit eivät autoihin koske. Lisäksi auto tilana estää kajuttimien asettelun lähellekään optimia, saatika sitten se, että tiellä on kaikenmaailman penkkejä. Niin ja lisätään nyt vielä, että en ole itse mikään hifisti, mutta satun muutaman tuntemaan ja heille musiikin kuuntelu kunnon laitteista on lähes uskonnollinen kokemus.
Tissimankka ja jotkut auton alkuperäset kajarit löytyy. Joskus oli subbasta yms mutta ei sitä jaksanu kauaa kuunnella, bonuksena taskuraketin akku sano sopimuksensa irti.
En tiedä, mitä tuolla Alfassa oikein on. CD:t soi ja radio kuuluu. 6 kaiutintakin löytyy. Ihan kivasti soi, mutta bassot ei kyllä ole oikein hyvät. :/
Kannattaisko mennä muuallakin kuin paikallisen amiksen pihaan katsomaan sitä "autohifiä" :D eli eipä ole paljoa se maailma sulle sitte vielä näyttänyt, ehkä olis jo aika käydä katsomassa niitä Fascan kisoja niin saisit sinäkin hieman makua siitä oikeasta autohifistä. =)
En edes tiedä missä täällä on amis. Haha.
Oma setti on kohtuu pienellä budjetilla rakennettu ja on seuraavanlainen:
Pioneer DEH-7600MP
Ground Zero GZRW 10S-AL
orkkis kajarit edessä ja takana (joko Bose tai Phillips, soi yllätävän hyvin)
Xetec 50.2
xetec 50.4
PG 0.5f konkka
kaikkia kaijuttimia soitetaan vahvistimien kauttaa. äänilähteen jakosuotimet (+ viiveet yms) hoitavat säädöt, vahvistimia soitetaan flattina.
auton peräkontin toinen sivu on kokonaan rakennettu uudestaan lasikuidusta ja teakista (kiitos amorella). subi on siis istutettu melkolailla tilaa säästellen. vahvistimet ovat paksun karkaistun lasin alla asustelemassa.
OT: Tämä autohifi asia on osaksi mielipide kysymys suureksi osin (omasta mielestäni;) ).
Itse ajelen autolla aika paljon (työautolla n. 1600km viikossa, omalla autolla n. 500km viikossa), ja pidän musiikin kuuntelemisesta (jopa autossa, kyllä). Joten miksei sitä nyt panostaisi myös äänenlaatuun sinne.
En tässä nyt viitsi alkaa listaamaan mitä tuolta löytyy, mutta mankasta löytyy viivesäädöt, joten stereokuvan yksinajamisen ajaksi saa ihan kohtalaisen kohdikseen.
Ja vaikka kotona olkkarissa on kotiteatterivehkeet, tulee autossa kuunneltua enemmän musiikkia joten senkin puolesta ihan mielelläni olen jotain pientä panostanut autoon...
Ja tuo amispoppibassoluukutus juttu on jo niin vanha juttu ettei toista. Kyllähän noi "amikset" (itsekin joskus kuulun tähän ryhmään) luukuttaa niin että pellit helisee, mutta omasta autosta subbarin ääni kuuluu huomattavasti helpommin ulos kuin muiden kajareiden (tämä on ihan luonnollista) vaikka äänenvoimakkuus ei ole kovinkaan isollakaan. Pellit eivät rämise eikä paikat helise normaalissa kuuntelussa.
Ja mikäs siinä kuunnellessa kun auto ei valtavan äänekäs ole näin loppupeleissä (ainakin normivoimakkuudella ei rengasäänet häiritse musiikin kuuntelua).
PS: Autona Saab 9000 CD (kuten topicin aloittajalla).
Minulla on Mäksältä ostettu Blaupunkt Woodstock DAB-52 soitin, auton alkuperäisillä vakiokajareilla.
Hyvin pärjää noilla.
Ja auto on Mondeo Turbodiesel
Minulla on Mäksältä ostettu Blaupunkt Woodstock DAB-52 soitin, auton alkuperäisillä vakiokajareilla.
Hyvin pärjää noilla.
Ja auto on Mondeo Turbodiesel
mitäs oot ollut mieltä blaukkarista?....pirun kallis soitin jos suomesta lähtis ostelemaan, ite pidin sen verran et siirryin takas pioneeriin ja nyt uus myös pioneer :D
OT: Tämä autohifi asia on osaksi mielipide kysymys suureksi osin (omasta mielestäni;) ). Jep, lähinnä mitä sillä termillä loppujen lopuksi tarkoitetaan.
Joten miksei sitä nyt panostaisi myös äänenlaatuun sinne. Samaa mieltä,
Ewert Oktan
19.05.05, 22:46
Aika pitkälle auton vakioromppeet + mp3-toisto, en kai edes osaa käyttää kaikkia ominaisuuksia. Radiosta kuulee sitä kanavaa, mitä haluan ja levyt osaan soittaa.
Ajattelin laitattaa hieman paremmat, mutta sitten hoksasin, että maksavat tuhottomasti - eikä laatu siltikään taida päätä huimata.
Lienee turhaa omistaa puhtaasti soivat laitteet, jos ja kun laulaa itse niiden päälle nuotin vierestä.
Minulla on Mäksältä ostettu Blaupunkt Woodstock DAB-52 soitin, auton alkuperäisillä vakiokajareilla.
Hyvin pärjää noilla.
Ja auto on Mondeo Turbodiesel
mitäs oot ollut mieltä blaukkarista?....pirun kallis soitin jos suomesta lähtis ostelemaan, ite pidin sen verran et siirryin takas pioneeriin ja nyt uus myös pioneer :D
Ei mitään valittamista.Tuo muistikortti paikka on tosi hyvä ominaisuus.
Voi ladata kortinlukijalla sopivia ämpäreitä kortille/korteille.Kätevää.
se olikin ainut plussa, omal antennil ei radio kuulunu oikeen ollenkaan (liian herkkä se radio siin, näin sanoivat viisaat volkkari foorumil)
ja mp3 puolella ei random toimi kunnol jos on kansioita levyllä ja muutenkin mp3 puoli hidas verrattuna pioneeriin.
se olikin ainut plussa, omal antennil ei radio kuulunu oikeen ollenkaan (liian herkkä se radio siin, näin sanoivat viisaat volkkari foorumil)
ja mp3 puolella ei random toimi kunnol jos on kansioita levyllä ja muutenkin mp3 puoli hidas verrattuna pioneeriin.
Ehkä digi-antenni olisi auttanut?Minulla ei ole ollut kuuluvuuden kanssa ongelmia.
Ainoa miinus on tuo ettei näyttö osaa skandeja.Äät ja Ööt tulee epämääräisinä kirjaimina.Esim. kappale Tähdet tähdet näkyy näytöllä Tyhdet tyhdet.
Sinänsä aika huvittavaa :-)
Hifistä vastaa Panasonicin joku übersoitin, en muistamallia. Ja Saabin oma kaiutinjärjestälmä
se olikin ainut plussa, omal antennil ei radio kuulunu oikeen ollenkaan (liian herkkä se radio siin, näin sanoivat viisaat volkkari foorumil)
ja mp3 puolella ei random toimi kunnol jos on kansioita levyllä ja muutenkin mp3 puoli hidas verrattuna pioneeriin.
Ehkä digi-antenni olisi auttanut?Minulla ei ole ollut kuuluvuuden kanssa ongelmia.
Ainoa miinus on tuo ettei näyttö osaa skandeja.Äät ja Ööt tulee epämääräisinä kirjaimina.Esim. kappale Tähdet tähdet näkyy näytöllä Tyhdet tyhdet.
Sinänsä aika huvittavaa :-)
Eipä noista soittimista juuri mikään osaa näyttää skandinaavisia merkkejä.
Juu, kyl se on niin, et kovinkaa moni ei saa autoon oikeesti "hifi" toistoa niinku sovelias tos skriivas ja anto ymmärtää
Auto on auto, olohuone on olohuone. Henk koht en ainakaan asu autossa. Se kun ajaa töihin-kotiin-kauppaan-kotiin riittää hyvin peruslaitteet.
Ja vaikka pitempiä matkoja ajelee, niin riittää silti.
Mistähän se muuten johtuu, että 99% "hifistien" autoista on varustettuna myös aivan hirveillä levikkeillä, madalluksilla, extravaloilla, yms tuunauksilla..
Mistähän se muuten johtuu, että 99% "hifistien" autoista on varustettuna myös aivan hirveillä levikkeillä, madalluksilla, extravaloilla, yms tuunauksilla..
tuota kutsutaan harrastukseksi :O...
toisille muuten auto voi olla jopa olohuonetta tutumpi, silloin (ja muutenkin) on ihan mukavaa että soittopuoli, kulkupuoli ja ulkonäkö on kohdallaan.
Mistähän se muuten johtuu, että 99% "hifistien" autoista on varustettuna myös aivan hirveillä levikkeillä, madalluksilla, extravaloilla, yms tuunauksilla..
tuota kutsutaan harrastukseksi :O...
toisille muuten auto voi olla jopa olohuonetta tutumpi, silloin (ja muutenkin) on ihan mukavaa että soittopuoli, kulkupuoli ja ulkonäkö on kohdallaan.
Itse huolestuisin kovasti jos auto olisi minulle tutumpi kuin olohuone tai oma koti! No ehkä jotkut amikset saa tuntikausia kulumaan pyörimällä kaupungilla / kylällä ja soittamalla musiikkia :)
Työmatkan tekijät on erikseen, silloin auto on yleensä firman eikä mitään turhia soittimia tai omia virityksiä asennella. Itse ajan työmatkoja vähintään 2 tuntia päivässä enkä kaipaa soittimia yhtään. Aamulla kuuntelen radion aamuohjelmia ja kotiin illalla palatessa omia CD-levyjä tari radiota. Harvemmin yli kolmekymppisillä näkee kovia ämyreitä, siinä vaiheessa elämää on kuvioissa paljon tärkeämpiä asioita kuten vaimo, lapset ja työ.
Todettakoon vielä että monien nykyautojen, varsinkin premium/business luokan äänentoisto vastaa ihan hyvin suurimman osan tarpeita.
Itse huolestuisin kovasti jos auto olisi minulle tutumpi kuin olohuone tai oma koti! No ehkä jotkut amikset saa tuntikausia kulumaan pyörimällä kaupungilla / kylällä ja soittamalla musiikkia :)Kuten tuon jälkeen sanoit on ihmisiä joilla auto on tutumpi kuin olohuone, ainakin musiikin kuuntelen suhteen. Työmatkaatekevät toki tälläinen ryhmä, ja tietenkin nuo nuoret. Olohuone ei välttämättä kovin usein anna rauhaa musiikinkuunteluun, nykysuomessa se taitaa olla lähinnä TVn katseluun.
Työmatkan tekijät on erikseen, silloin auto on yleensä firman eikä mitään turhia soittimia tai omia virityksiä asennella.Paljon ajavat haluavat ilman muuta käyttää omaa autoa, mutta totta, työnanataja monesti haluaa väkisin tarjota firman autoa.
Kuitenkin hyviä äänentoistoja olen juurikin noissa matkalaisten autoissa kuullut.
Harvemmin yli kolmekymppisillä näkee kovia ämyreitä, siinä vaiheessa elämää on kuvioissa paljon tärkeämpiä asioita kuten vaimo, lapset ja työ.Silloin ei enään kiinnosta "kovat ämyrit", vaan äänen laatu, tai sitten on melkein aivan sama, kunhan jotain kuuluu.
Todettakoon vielä että monien nykyautojen, varsinkin premium/business luokan äänentoisto vastaa ihan hyvin suurimman osan tarpeita.Totta, joidenkin käsityksen mukaan on erittäin hyviä.
"painepoikia" ne eivät välttämättä tyydytä :)
kyllä tiedän montakin yli kolme kymmpistä joilla on itse rakennellut poppikset autossa..erillisarjaa yms tuomassa äänenlaatua paremmaksi ja pieni subi takakontissa tuomassa syvyyttä.
ja tiedän myös monta jotka kiertävät ammatikseen ympäri suomea henkilöautoilla ja joilla on myös kunnon musavehkeet, liekkö sit niin et firma maksaa auton ylläpidon työmatkojen osalta tms.
mutta tosiaan, tälleen nuorena täytyy olla painetta, ja sit vanhempana laatua ja mielestäni siihen laatuunkaan ei vielä aivan riitä nykyautojen vakiokajarit.
Mistähän se muuten johtuu, että 99% "hifistien" autoista on varustettuna myös aivan hirveillä levikkeillä, madalluksilla, extravaloilla, yms tuunauksilla..
tuota kutsutaan harrastukseksi :O...
Ei, vaan sitä kutsutaan Janis Petkeksi.
Itse huolestuisin kovasti jos auto olisi minulle tutumpi kuin olohuone tai oma koti! No ehkä jotkut amikset saa tuntikausia kulumaan pyörimällä kaupungilla / kylällä ja soittamalla musiikkia :)Kuten tuon jälkeen sanoit on ihmisiä joilla auto on tutumpi kuin olohuone, ainakin musiikin kuuntelen suhteen. Työmatkaatekevät toki tälläinen ryhmä, ja tietenkin nuo nuoret. Olohuone ei välttämättä kovin usein anna rauhaa musiikinkuunteluun, nykysuomessa se taitaa olla lähinnä TVn katseluun.
Joo, täällä vietetään viikoittain enemmän aikaa olohuoneessa, mutta musiikkia kuunnellaan enemmän autossa tai jossain muussa kulkuvälineessä.
Mistähän se muuten johtuu, että 99% "hifistien" autoista on varustettuna myös aivan hirveillä levikkeillä, madalluksilla, extravaloilla, yms tuunauksilla..
tuota kutsutaan harrastukseksi :O...
Ei, vaan sitä kutsutaan Janis Petkeksi.
noin se äkkiä voi persaukisesta tuntua ;)
kyllä tiedän montakin yli kolme kymmpistä joilla on itse rakennellut poppikset autossa..erillisarjaa yms tuomassa äänenlaatua paremmaksi ja pieni subi takakontissa tuomassa syvyyttä.
ja tiedän myös monta jotka kiertävät ammatikseen ympäri suomea henkilöautoilla ja joilla on myös kunnon musavehkeet, liekkö sit niin et firma maksaa auton ylläpidon työmatkojen osalta tms.
mutta tosiaan, tälleen nuorena täytyy olla painetta, ja sit vanhempana laatua ja mielestäni siihen laatuunkaan ei vielä aivan riitä nykyautojen vakiokajarit.
tuo on aivan totta mitä mäksä kirjoittaa. itse harrastan autonrakentelua ja siinä samassa tulee soittovehkeitäkin hieman petrailtua, tukevamman soinnin toivossa. olen siis kolmekymppinen, perhettäkin on, omaan korkeakoulututkinon ja räplään autoja :)
on vaan maltillisuus tullut mukaan kuvaan, ääntä ei enää tarvitse ottaa gaineilla, vaan lähinnä haetaan keskirekisteriin ja alarekisteriin tukevuutta sekä äänen nostoa lattiatasosta hieman lähemmäs kuulijan korvaa. dsp siis tärkeämpi kun 140db :)
tätä rakentelua tulee tehtyä omaksi iloksi sekä tietysti että eroaisi hieman muista, sekin tietysti on mukavaa kun joku katsoo ja sanoo makea peli, mitä sitä kieltämään (IMO). perheemme toiseen autoon ei ole vaihdettu kuin eri pölykapselit :)
itse olen tehnyt kaiken rakentamisen käytön armoilla, laitteiden seassa matkustaa kaksi koiraa. asennusten pitää siis olla kestävät ja turvalliset. subbarin säädän aina kokonaan pois (sub out:lla) yms. muuten rakentelussa on noudatettu malttia, vain sportti alustaa, ei kuitulevikkeitä vaan purimia tai abs:ää yms. kaikki muutokset vain hyväksyttyjä yms.
aina jaksaa sama aihe ihastuttaa ja vihastuttaa...
Vähän vastaavaa kaavaa tulee itse noudatettua. Maksimi äänenpaine ei ole tavoitteena, vaan tasapainoinen ja hyvä ääni (eikös se ole Hi-Fi:n alkuperäinen tarkoitus). Lisäksi kaikki asennukset tulee hoitaa siten ettei ulospäin näy mitään. Ainoastaan soittimen etupaneeli kavaltaa ettei autossa ole tehtaan alkuperäinen soitin laitteisto.
Kajarit vaihtuu ensimmäisenä laadukkaampiin ja seuraavana askeleena on soittimen vaihto. Siinä onkin yleensä ensimmäinen probleema kun rattikaukkari ja erillinen näyttö saadaan ymmärtämään uutta soitinta.
Mulle riittää et taajuusvaste kuulostaa omaan korvaan hyvälle, eikä sen taajuusvasteen "viivotinsuora" tarvi olla mut suunnilleen -+3db välillä 400hz-20kHz, bassopää saa nimittäin hieman muhkea ollakkin mut ei mitään amistasoa sentään.
DSP on melkein pakollinen jos haluaa stereokuvaa ja diskantit/keskiääniset riittävän korkealla niin hyvä tulee.
Itse pidän autohifiä paljon haasteellisempana kuin kotihifiä, vaatii paljon enemmän kaikenlaista tietotaitoa, osaamista, ymmärtämistä, rakennustaitoa, säätämistä jne.
Itse pidän autohifiä paljon haasteellisempana kuin kotihifiä, vaatii paljon enemmän kaikenlaista tietotaitoa, osaamista, ymmärtämistä, rakennustaitoa, säätämistä jne.Autokuuntelussa helpottaa kummasti se että kuuntelia (kuski) pysyy paikallaan, varsinkin jos aikoo oikoa tilannetta digitaalisesti. Akustisesti on toki aivan erinlainen kuin jokin olohuone, joka on joissain asioissa varsin haasteellinen.
Tarkoituksena olisi jossakin vaiheessa ostaa autoon radio+MP3-soitin, joka saisi mielellään olla hieman tyylikkään näköinen. Luonnollisesti siinä pitää olla myös hyvä ääni. Pioneer DEH-P80MP (http://www.pioneer-eur.com/eur/product_detail.jsp?product_id=7989&taxonomy_id=25-121) kiinnostaisi tällä hetkellä eniten: hieno ulkonäkö ja ainakin useimmat Pioneerin autosoittimet ovat saaneet hyvää palautetta. Onko tässä soittimessa sama asia?
Onko jollakin kokemuksia kyseisestä laitteesta, tai onko jossakin lehdessä tai nettisivulla arvostelua tai vertailua tuosta soittimesta?
Sitten pitäisi ostaa kaiuttimet samalla, niin mitä suosittelisitte, jos hinta saisi olla maximissaan 150 euroa? Tarvitsisin siis vain kaksi kaiutinta hattuhyllylle.
Eikös tällaiset vehkeet olisi ihan järkevää tilata halvemmalla ulkomailta (eli Saksasta ;)? Vai onko hintaero Suomeen kuinka paljon?
Autokuuntelussa helpottaa kummasti se että kuuntelia (kuski) pysyy paikallaan, varsinkin jos aikoo oikoa tilannetta digitaalisesti. Akustisesti on toki aivan erinlainen kuin jokin olohuone, joka on joissain asioissa varsin haasteellinen.
Olohuone on varmaan haasteellinen joo mut ei se oo kyl mitää verrattuna autoon.
Katoin tänää V40:stä, et minkälaiset ämyrit se on syöny itteensä nii NOKIAlaisethan sieltä löyty! Kaikee ne hollantilaiset keksii. Oli ovikaiuttimen ripustus muuttunu kokolailla haperoks joten ajattelin laittaa tommoset 6 1/2 erillis cervinskit tilalle.
Tarkoituksena olisi jossakin vaiheessa ostaa autoon radio+MP3-soitin, joka saisi mielellään olla hieman tyylikkään näköinen. Luonnollisesti siinä pitää olla myös hyvä ääni. Pioneer DEH-P80MP (http://www.pioneer-eur.com/eur/product_detail.jsp?product_id=7989&taxonomy_id=25-121) kiinnostaisi tällä hetkellä eniten: hieno ulkonäkö ja ainakin useimmat Pioneerin autosoittimet ovat saaneet hyvää palautetta. Onko tässä soittimessa sama asia?
itse olin loppupeleissä P7600MP:en tai P80MP:n kannalla, joista päädyin esteettisistä syistä ensinnä mainittuun (IMHO). eri foorumeita ja kaikenlaisia vinkkejä (essonbaaria yms) läpikahlanneenna niin kumpikin soitin on hyvä hintaluokassaan. aiakaisemmin oli valinnoissa mukanan VDO (joista erittäin hyviä kokemuksia) sekä Sony.
tuolta voi suomea edullisemmin tilailla www.kitupiikki.net ja voipi saksan ihmeitä kurkistella hintahaulla http://www.idealo-preissuche.de/
tuolta voi suomea edullisemmin tilailla www.kitupiikki.net ja voipi saksan ihmeitä kurkistella hintahaulla http://www.idealo-preissuche.de/
Ja sitte jää kitupiikki kakkoseks www.pixmania.com
tuolta voi suomea edullisemmin tilailla www.kitupiikki.net ja voipi saksan ihmeitä kurkistella hintahaulla http://www.idealo-preissuche.de/
Ja sitte jää kitupiikki kakkoseks www.pixmania.com
DEH-P80MP kitupiikissä kotiinkuljetettuna 349e
DEH-P80MP Pixmaniassa ilman kotiinkuljetusta 386e suomen sivuilla ja sama 349e saksan sivuilla :)
kyllähän taas volyymiä pixmaniassa ja monta halvempaakin hintaaa löytyy, tosin täytyy ne pk kulut muistaa.
Suurin osa tuotteista on kyl pixmanias halvempaa ku kitupiikis. Näin ainaki totesin ku itte vertailin. Uskon kyllä, että kitupiikis löytyy muitakin halvempia tuotteita ku vaan toi yks. Ja mitä arvostan tossa putiikissa niin jumalatonta tavaran määrää!! Postitus makso 5kg paketille 15€ ja toimitus alle 48h
Mistäpäin maailmaa muuten kannattais kattella cervinskin ämyreitä? Mielellään EU-alueelta.
Suurin osa tuotteista on kyl pixmanias halvempaa ku kitupiikis. Näin ainaki totesin ku itte vertailin. Uskon kyllä, että kitupiikis löytyy muitakin halvempia tuotteita ku vaan toi yks. Ja mitä arvostan tossa putiikissa niin jumalatonta tavaran määrää!! Postitus makso 5kg paketille 15€ ja toimitus alle 48h
itsekkin heitin piruuttaan. aivan älytön volyymi löytyy kyllä pix:stä. oikeastaan kannattas tilatessa varmaan just keskittää niin että saa pk kuluilleen vastinetta, eikä esim vahvaria yhdestä puljusta ja soitinta toisesta (ellei tietty laske että se kannattaa).
jos ja kun ulkomailta tilaa, kannattaa valita tuotteita joita suomessakin myydään, toimii monesti tuki ja takuupalvelut paremmin.
Muutama paikka mistä kannattaa ja katsoa hintoja.
http://www.carstereocomponents.de/dyndata/Versand_eng/home.html
http://www.caraudio24.de/
http://www.digitalo.de/index.php
http://www.hificomponents.de/Versand/preisliste_versand.htm
http://www.schnaepp.de/
itse olin loppupeleissä P7600MP:en tai P80MP:n kannalla, joista päädyin esteettisistä syistä ensinnä mainittuun (IMHO).
tuo 7600 on loistava soitin, kaverilla on se ja upeasti pelittänyt, itelle tuli tänään tuo 9600 soitin ja vaikuttais aika laadukkaalta peliltä näin parien testi popitusten jälkeen..säätöjä ainakin piisaa
Loppupeleissä on paljonkin kiinni siitä kuinka autoa on rakennettu jotta äänenpaine kisoissa menestyy... Monille onkin yllätys ollut, että rahaa ei joudu kisoihin laittamaan laitteisiin pelkästään vaan puhtaasti sijoittelemalla, rakentamalla ja suunnitelemaan huolellisesti materiaalit. Moni lähtee kalliilla vehkeillä liikkeelle ja menestys ei ole silti hyvä. Asian harrastajat tietää parhaiten miten homma toimii. Mulle äänenlaatu on taas tärkempi...
Äänenlaatuun panostan mielellään ja kotona. Veljeni osaa rakentaa ja suunnitella vielä paremmin kun ymmärtää kokonaisuudessaan ihan kaikki sähköön liittyvän. Hänhän suuunnitteli mm. Pekka Tuomelan yhden hifikaiuttimista yhteistyössä. Hifi 12/2 uusimman malllin kun diskanttia ei enään saanut.
tuolta voi suomea edullisemmin tilailla www.kitupiikki.nethttp://www.caraudio24.de/ Kiitos, erityisesti nuo kaupat vakuuttivat hinnoillaan.
Mutta, mitä kaiuttimia suosittelette tuohon max. 150 euron hintaan? Mielellään kyllä alle satasen, mutta jos niin "halvoilla" kaiuttimilla ei tee mitään niin kai se on sitten sijoitettava kalliimpaan...
Mutta, mitä kaiuttimia suosittelette tuohon max. 150 euron hintaan? Mielellään kyllä alle satasen, mutta jos niin "halvoilla" kaiuttimilla ei tee mitään niin kai se on sitten sijoitettava kalliimpaan...
mitä kajareita (ja minne hakusessa on)? erillisarja vai koksut.
jos sopuhinnalla haluat päästä niin osta vaikka erillissarjoista HELIX BLUE 52 MK II
tai HELIX BLUE 62 MK II (5.25" ja 6.25") tai sitten Infinity Ref 6510cs
koksuista vaikka MAGNAT Xcentric 162 16cm (6,5"), Infinity Reference 6502i tai Infinity Ref 6512i
jotkut noista ottaisin itse varmaankin ja tarkemmin vielä varmaan infinityt. koksut voisi olla aika sulosointuiset jos ne saa kohtuullisen ylös (ovat vähän turhan aliarvostettuja).
kaikki reippaasti alle 150e osa alle 100e pari.
mitä kajareita (ja minne hakusessa on)? erillisarja vai koksut. Ihan hattuhyllylle yhtä kaiutinparia olen ajatellut. En siis tarvitse mitään hifiluokan vehkeitä ja subbaria takakonttiin. Takakontille on parempaa käyttöä. ;)
En ollut koskaan kuullutkaan ehdottamistasi kaiuttimista. Mutta kai ne ihan laatu kajareita ovat... Kannattaako 2-tiekaiuttimiin investoida? Olen aina ajatellut että 3-tie sen pitäisi olla? :P
mitä kajareita (ja minne hakusessa on)? erillisarja vai koksut. Ihan hattuhyllylle yhtä kaiutinparia olen ajatellut. En siis tarvitse mitään hifiluokan vehkeitä ja subbaria takakonttiin. Takakontille on parempaa käyttöä. ;)
En ollut koskaan kuullutkaan ehdottamistasi kaiuttimista. Mutta kai ne ihan laatu kajareita ovat... Kannattaako 2-tiekaiuttimiin investoida? Olen aina ajatellut että 3-tie sen pitäisi olla? :P
voihan sinne hattarille heittää mitkä vaan 6x9 esim. itse tosin laittaisin ainokaiset kajarit eteen, mielestäni ääni on paljon mukavampi kun se tulee edestä eikä takaa. tuossa tieytsi on hieman enemmän vaivaa. osta sitten vaikka joku halpa 2 tie kajari satsi (koksut) eteen, vaikka 4,25" niin saa mihin vaan ja taakse sitten melkeinpä mitkä vaan.
mielestäni ei ole niinkään väliä onko kaijutin kaksi vai kolmitie, lähes diskanttia ne kummatkin pienemmät "elementit" kuitenkin toistavat ja suurin midbassoa. tuossa 3 tiessä on vaan lähinnä yksi turha vaihe lisää :)
Ja sitte: MItä eroa on infinityn malleilla REF 6500cs, Ref 6510cs ja 6000cs kysyy hän?
Minulla soi autossa ihan Toyotan oma cd-audiojärjestelmä. Nykyään kuuntelen lähes ainoastaan Iskelmäradiota, joten itse kanavan erinomaisuus kompensoi laadullaan hieman heikkotasoisempiakin poppilaitteita.
Volvon oma audiojärjestelmä, 6 levyn cdboksi, sekä 10" subbari takakontissa.
Audin oma aparaatti soittelee ihan riittavan hyvin radiota ja CD:ta. En oikein tieda miten tuohon A6:n edes jarkevasti saisi jonkun muun systeemin. Kajareita ja vahvistimia varmasti voisi muutella ja lisailla.
30 kriisin vuoksi kuuntelen lahinna kanavia NRJ/Kiss FM.
Mutta, mitä kaiuttimia suosittelette tuohon max. 150 euron hintaan? Mielellään kyllä alle satasen, mutta jos niin "halvoilla" kaiuttimilla ei tee mitään niin kai se on sitten sijoitettava kalliimpaan...
www.powerset.fi myy DLS B6 6.5" 2-tie tarjoushintaan 99e ja on muuten autosound lehden testivoittaja 2/2003.
DLS on muuten todella laatumerkki, voitettu useampi Suomen ja euroopan mestaruus jo.
itse tosin laittaisin ainokaiset kajarit eteen, mielestäni ääni on paljon mukavampi kun se tulee edestä eikä takaa. Itseäni taas miellyttää hieman enemmän jos ääni tulee takanta. Maku kysymyksiä. ;)
www.powerset.fi myy DLS B6 6.5" 2-tie tarjoushintaan 99e ja on muuten autosound lehden testivoittaja 2/2003.
DLS on muuten todella laatumerkki, voitettu useampi Suomen ja euroopan mestaruus jo. Tuo testivoittaja sana tuo aina jotain varmuutta ostoksiin. ;)
Vaikuttaa ihan pätevältä setiltä. Tosin kertokaa, että mihin noita pienempiä (diskantti) kaiuttimia kannattaisi laittaa? Siis viitaten nyt noihin erillissarjoihin.
Onko erillissarjat parempia kuin ihan jotkut perus esim. 6x9?
En ollut koskaan kuullutkaan ehdottamistasi kaiuttimista. Mutta kai ne ihan laatu kajareita ovat... Kannattaako 2-tiekaiuttimiin investoida? Olen aina ajatellut että 3-tie sen pitäisi olla? :PVoisi ajatella että samalla rahalla pystytään tekemään paremmat kaksitiekaijuttimet, suunnittelu helpompaa, ja vähemmän osia menee.
Markkinointi teknisistä syitä toki suositaan 3-tie toteusuksia.
mielestäni ääni on paljon mukavampi kun se tulee edestä eikä takaa.Aivan, luonnotontahan se takaan päin olisi. ja korvatkin "osittavat" eteen päin.
itse tosin laittaisin ainokaiset kajarit eteen, mielestäni ääni on paljon mukavampi kun se tulee edestä eikä takaa. Itseäni taas miellyttää hieman enemmän jos ääni tulee takanta. Maku kysymyksiä. ;)
www.powerset.fi myy DLS B6 6.5" 2-tie tarjoushintaan 99e ja on muuten autosound lehden testivoittaja 2/2003.
DLS on muuten todella laatumerkki, voitettu useampi Suomen ja euroopan mestaruus jo. Tuo testivoittaja sana tuo aina jotain varmuutta ostoksiin. ;)
Vaikuttaa ihan pätevältä setiltä. Tosin kertokaa, että mihin noita pienempiä (diskantti) kaiuttimia kannattaisi laittaa? Siis viitaten nyt noihin erillissarjoihin.
Onko erillissarjat parempia kuin ihan jotkut perus esim. 6x9?
Riippuen vähän autosta ja sen rakenteesta niin asentaisin diskantin eli dissen joko peilikolmioon, oven yläreunaan, kojelaudalle ihan kulmiin mut kattele täältä hieman mallia -> http://www.autosound.fi/asennuskuvat_etukaiuttimet.htm
6*9 en ostaisi enää kuin poikkeustapauksissa, erillissarja eteen 5.25" tai 6.5" ja taakse ehkä täydennys kajareina "koksut" paitsi jos on vanhastaan paikat 6*9 niin sitte sellaset jos ei jaksa tehdä aluslevyä.
Njääh. Jospa heittäydyn laiskaksi ja heitän hattuhyllylle vain kahdet kaiuttimet, jotka ovat saaneet kehuja. :P
Voiko siis DLS:n kaiuttimia pitää ylipäätään hyvinä?
Onko kellään kokemusta esim. www.cartft.com sivulla myytävistä tai vastaavista laitteista? Tuollainen olisi mukava projekti, varsinkin kun sen pohjalle saisi tehtyä vaikka mitä.
tuli tuossa nyt himo saada taakse toinen erillisarja et jos ekasta tilistä kesäl semmosen sit viel laittaisin, niin mihen ne kannattaa sijoittaa...kaikki hattuhyllylle?
`
sit täs lähiaikoina tarttis 18litran jääkaappi tilata ja sovitella takakonttiin
Switch:Älä heittäydy laiskaksi jos sulla vaan on jonkinlaiset paikat erillissarjalle koska siten saa parhaimman äänen ja esim faderilla voi säätää niin et 70% äänestä tulee etukajareista ja loput takajareista.
Ja jos innostusta riittää niin perussetti: 4 tai 5 kanavainen vahvari takakontiin ja joku 10-12" subbari takakonttiin niin alkaa jo dynamiikkaa löytymään riittävästi mut vaarana on et autohifi vie mennessään...
DLS on Ruotsalaista huippulaatua, jos äänellisesti haluaisin parasta mahdollista ääntä niin vaihtoehtona olis ehdottomasti DLS iridium sarja.
http://www.audiohellman.fi
http://www.hifitalo.fi/
Tää jäbä tilas tänää cerwinskin v-mag erillissarjan. Se on ku on jämähtäny 90 luvulle nii ei osaa ämyreiskää arvostaa ku cerwinskiä.
http://www.jakari.net/poppikset/
hiukan on vaiheessa vielä....karvaa takakonttiin ja subi koteloon, siivous ja diskanttien sekä midbassojen asennus
Ewert Oktan
28.05.05, 00:14
http://www.jakari.net/poppikset/
hiukan on vaiheessa vielä....karvaa takakonttiin ja subi koteloon, siivous ja diskanttien sekä midbassojen asennus
Mihin laitat ostoskassit kaupassa käynnin jälkeen?
http://www.jakari.net/poppikset/
hiukan on vaiheessa vielä....karvaa takakonttiin ja subi koteloon, siivous ja diskanttien sekä midbassojen asennus
Mihin laitat ostoskassit kaupassa käynnin jälkeen?
ei oo niin justiinsa, kuhan vaan on sika käheet subbarit. Mäksä ruuvaa rekkareita vielä vähä irti et rämisee coolista ku ajelee kapes :D
Mihin laitat ostoskassit kaupassa käynnin jälkeen?
HAHA! Exactly.
enpä oo viel koskaan takaluukussa ostoksiani pitänyt, vaan etu/takapenkeillä.
tos on niin hankala toi takaluukku systeemi ettei sinne mitään jaksa laittaa
enpä oo viel koskaan takaluukussa ostoksiani pitänyt, vaan etu/takapenkeillä.No hyvä, luulin että äiti roudaa ne ostokset polkupyöräntangolla.... :)
enpä oo viel koskaan takaluukussa ostoksiani pitänyt, vaan etu/takapenkeillä.No hyvä, luulin että äiti roudaa ne ostokset polkupyöräntangolla.... :)
noinhan sitä kaupunkilainen vois luulla, täältä kun on lähimpään järkevään kauppaan 30km
Suositelkaas autoon soitinta. Hyvä äänenlaatu, riittävät äänensävysäädöt, AUX sisääntulo ainakin pitää olla. Mp3 toisto ei oo pakollinen ku mulla on tietokone autossa. Hinta mahdollisimman halpa!
Suositelkaas autoon soitinta. Hyvä äänenlaatu, riittävät äänensävysäädöt, AUX sisääntulo ainakin pitää olla. Mp3 toisto ei oo pakollinen ku mulla on tietokone autossa. Hinta mahdollisimman halpa!
Kattele pixmaniasta. Ei lopu vaihtoehdot ihan heti. Kysy si uudestaa ku oot löytäny sopevan
Pixmaniassa ei lue melkeen missään tuotteessa onko AUXia vai ei.. Tosi paskat tuotekuvaukset..
Oisko tosta mihinkään? http://www.pixmania.com/fi/fi/89777/art/jvc/cd-mp3-autoradio-kd-g611.html
E: tai tosta http://www.pixmania.com/fi/fi/104556/art/kenwood/cd-autoradio-kdc-w5031.html
No joo. Nyt sain sit asennettua V40:een VDO dayton 2803 soittimen ja cerwinskin v-mag 5.25 erillissarjan. Voin kertoa, että bassoa ei paljoa enempää voi saada tuon kokoisista ämyreistä. Diskanttikin on jees mut joku siinä häiritsee. Keskiäänet kuuluu hieman vaimeesti ehkäpä bassojen takia. Täytyy vielä säätää niin eiköhän siitä jonkinlainen värkki tuu. Mitään tosihifistin unelmaa tuskin kuitenkaan kannattaa odottaa.
nyt rupes tuossa vauhdissa yht äkkiä tekemään seuraavaa:
kajarit vinkuu kierrosten tahdissa aivan älyttömästi ja koneen ollessa sammuksissakin kajariesta kuuluu ihmeellinen ääni.
eli ilmeisesti jonkin irronnut jostain?
mistä kannattais lähtee etsimään vikaa
mistä kannattais lähtee etsimään vikaa
Kato ihan ensimmäiseksi soittimen maadoitus.
Ewert Oktan
01.06.05, 12:46
mistä kannattais lähtee etsimään vikaa
Kato ihan ensimmäiseksi soittimen maadoitus.
Melkeinpä satavarmasti maadoitusvika.
mistä kannattais lähtee etsimään vikaa
Kato ihan ensimmäiseksi soittimen maadoitus.
Melkeinpä satavarmasti maadoitusvika.
soittimen otin irti ja katsoin maadoituksen...siellä kaikki oli niinkuin ennenkin.
vahvarin maadoitus näytti olevan kunnossa...joku jutteli et vois olla akun ja rungon välinen maadoitus irronnut hieman....
Yleensä soitin saa kyllä maata mut mitenkäs akun ja moottorin maadoitus ja myös vahvistimen? onko kontakti tarpeeksi hyvä.
Onko RCA piuhat 3 * suojattu häiriöltä? mut myöskin virta, RCA ja kajari piuhat ei saisi kulkea vierekkäin.
Viimeviikolla kuulin kaverilta jolla oli SPL dynamicsin vahvari et vinkunat loppu siihen kun vaihto merkkiä, nykyään se on Audison VRX omistaja ja on kuulemma todella tyytyväinen.
Yleensä soitin saa kyllä maata mut mitenkäs akun ja moottorin maadoitus ja myös vahvistimen? onko kontakti tarpeeksi hyvä.
Onko RCA piuhat 3 * suojattu häiriöltä? mut myöskin virta, RCA ja kajari piuhat ei saisi kulkea vierekkäin.
rca ja kajari piuhat menee tois puol autoa ja virta toispuolella.
akun ja moottorin maadoitus täytyy viel kattoa, sitä epäilen kyllä et taitaa olla viimeiset paikat mistä vikaa etsiä
Mikä ton kierroten mukaan muuttuvan vinkunan autossa aiheuttaa? Sytkäjärjestelmä?
Mikä ton kierroten mukaan muuttuvan vinkunan autossa aiheuttaa? Sytkäjärjestelmä?
Laturi?
laturi sen juu taitaa yleensä aiheuttaa....mut nyt on kaikki mahdolliset maadoitukset katsottu..ei vikaa.
en enää kyl ymmärrä mistä se johtuu
edit: itse laturi viallinen?
Ei se laturin vaihto varmaan auta yhtään mitään, melkeimpä kannattaa sulkea mahdollisia vikalähteitä yksitellen eli jos saat lainaan toista cd-soitinta ja vahvaria ja kokeilla onko niillä vaikutusta asiaan.
Noi vinkunat johtunee kai jännitepotentiaali eroista, jos kaikki stereovehkeet maadoitettaisiin samaan pisteeseen niin luultavasti ei kuuluisi laturivinguntaa ollenkaan, sinänsä ongelma on hyvin yleinen.
On olemassa myös myynnissä erillisiä vinkunan poistajia mut ne on sitte viimeinen keino kokeilla jos ne auttaa asiaan.
Kannattaa kokeilla myös vahvarin maadoituspisteen paikan vaihtoa eripuolilla takakonttia ja varmistaa ettei vahvarin metallipäällys koske auton runkoon.
Mikä ton kierroten mukaan muuttuvan vinkunan autossa aiheuttaa? Sytkäjärjestelmä?
Laturi?
Joo no tietysti. Ei tullu taas käytettyä aivoja
Ei se laturin vaihto varmaan auta yhtään mitään, melkeimpä kannattaa sulkea mahdollisia vikalähteitä yksitellen eli jos saat lainaan toista cd-soitinta ja vahvaria ja kokeilla onko niillä vaikutusta asiaan.
Noi vinkunat johtunee kai jännitepotentiaali eroista, jos kaikki stereovehkeet maadoitettaisiin samaan pisteeseen niin luultavasti ei kuuluisi laturivinguntaa ollenkaan, sinänsä ongelma on hyvin yleinen.
On olemassa myös myynnissä erillisiä vinkunan poistajia mut ne on sitte viimeinen keino kokeilla jos ne auttaa asiaan.
Kannattaa kokeilla myös vahvarin maadoituspisteen paikan vaihtoa eripuolilla takakonttia ja varmistaa ettei vahvarin metallipäällys koske auton runkoon.
sikäli ois outoa et ois soittimessa/vahvarissa vikaa kun molemmat ovat täysin uusia ja pari viikkoa toimi moitteetta, keskenkaiken ajossa alko vinkumaan.
vahvari ei pääse ottamaan missään nimessä auton runkoon kiinni koska on vanerissa kiinni.
vahvarin maadoitus täytynee muutenkin vaihtaa et siitä vois aloittaa
mistäs tollasia vinkunan poistajia saa
mistäs tollasia vinkunan poistajia saa
Motonet / Biltema ehkä, olen joskus kauan sitten ostanut yhden, en vaan muista tarkalleen mistä. Tai sitten se olikin tilattu -> http://www.autostudio.fi/
Noi halvat vinkunnan poistajat saattaa olla sitä ja tätä laadultaan ja muutenkin kannattaa olla hieman epäileväinen noiden värkkien suhteen, varsinkin jos vingunta on todella kovaa, pieniin laturivinkuntoihin ne kyllä auttaa 90% varmasti mitä nyt omaa kokemusta on.
Toiselle kaverille ostettiin toi vinkunnanpoistaja mut vingunta loppui vasta kun vaihtoi cd soittimen toiseen.
Mut sitä ennen kannattaa kyllä kokeilla kaikkea mahdollista, jopa purkaa laitteistoa ja johdotusta pois ja kokeilla silleen ettei ne ole paikalleen kytkettynä, varsinkin jos on kesken ajon alkanu vingunta.
Ja laitteiston iällä ei ole varsinaista merkitystä, joillakin on vingunta uutena jo ominaisuus vähän samalla tavalla kuin subbarin tömäys äänet autoa käynnistettäessä tai sammuttaessa, vahvarista on muuten usein kiinni sekin ääni, kunnon vahvarilla ei ole näitä ogelmia ollenkaan.
Siksi sanoinkin jo aiemmin et varavahvarilla olis hyvä kokeilla loppuuko vingunta vai ei, samalla selviäis et onko se yks mahdollinen vikakohde.
piru ku ei oikeen oo kellään tuommosta vahvaria, ja pitäis kyl toi käsittääkseni olla ihan laadukas vahvari.
mut siks en oikeen usko laitteisto vikaan et tosiaan parinviikon jälkeen vasta tota alko tekee
Ja yks mitä voit kokeilla on erilinen virtalähde esim autonakku ja otat sillä virran cd soittimelle, jos vingunta lakkaa on luultavasti ongelma siinä ja sama juttu vahvarille. Helppo ja yksinkertainen tapa etsiä ongelmaa.
Mut siis vain virtajohdot, remotejohtoon siis älä koske. =)
hmm, vinkuuko jos kajari johto pääsee maihin...on sellases paikkaa se kajari et vois hyvinnii jostain sielt jotain kautta päästä maihin, täytyy huome purkaa ja tutkia
Saattaapa se siitäkin johtua, no huomenna pura sen verran ja kokeile, jos se vingunta aiheutuu siitä niin suojaa vaikka erkalla kajarien johdot ja liittimet hyvin jos ei kutistesukkaa ole saatavilla, saman voi tehdä myös sille toiselle kajarilla vaikka ongelma selviäis jo ekan kajarin aikana..
laturi sen juu taitaa yleensä aiheuttaa....mut nyt on kaikki mahdolliset maadoitukset katsottu..ei vikaa.
en enää kyl ymmärrä mistä se johtuu
edit: itse laturi viallinen?
ei pidä pelotella mutta kyllä se laturistakin voi johtua, laturin teho alkaa jossain vaiheessa heiketä ja aaltoilla kun se kuluu (jos on kulunut?). Mahtaakos autostas löytyä joku jännitteen tasaaja, ohjuri yms laturin ja akun väliltä, siinäkin voisi vikaa olla.
itselläni huomaa pienenpienen vinkunan talvipakkasilla kun autossa on kylmänä järjetön sähkön käyttö, auto lämmittää lämppärin kennostoa sekä vesipumpun vierestä vettä suoraan sähkövastuksilla aina tuonne +70c asti nopeuttaakseen auton lämpiämistä.
nyt on vaihdettu soittimen ja vahvarin maadotuspisteet, kaikki muut maadotukset katsottu, kajarit otin pois rei-istään joten ne ei ainakaan runkoon pääse menemään. ei mitään vaikutusta.
virta-avain radioasennossa: kuuluu ääntä (vaikea kuvailla, ihan ku joku moottori pyöreis jossain !?!)
avain "virrat päällä" asennossa: ensin vinkuu, sitten alkaa "hurisemaan"
kone käynnissä: kajarit vinkuu kierrosten mukaan
ja soittimen volymellä ei ole mitään vaikutusta...jos on äänet nollilla niin sama ääni kuuluu, ja jos laittaa voluumea niin se ääni ei kovene yhtään.
taitaa se sinne pirun laturin puolelle ilmeisesti kääntyä
nyt on vaihdettu soittimen ja vahvarin maadotuspisteet, kaikki muut maadotukset katsottu, kajarit otin pois rei-istään joten ne ei ainakaan runkoon pääse menemään. ei mitään vaikutusta.
virta-avain radioasennossa: kuuluu ääntä (vaikea kuvailla, ihan ku joku moottori pyöreis jossain !?!)
avain "virrat päällä" asennossa: ensin vinkuu, sitten alkaa "hurisemaan"
kone käynnissä: kajarit vinkuu kierrosten mukaan
ja soittimen volymellä ei ole mitään vaikutusta...jos on äänet nollilla niin sama ääni kuuluu, ja jos laittaa voluumea niin se ääni ei kovene yhtään.
taitaa se sinne pirun laturin puolelle ilmeisesti kääntyä
ei sähköistä bensapumppua ole joka on menossa? pyörii niin raskaasti että vie niin paljon virtaa että vaikuttaa jo muuhun tai sen sähköpuolessa jotain häikkää. ajattelin vaan että monastihan sähköpumppu aktivoituu kun kääntää virrat päälle.
ja soittimen volymellä ei ole mitään vaikutusta...jos on äänet nollilla niin sama ääni kuuluu, ja jos laittaa voluumea niin se ääni ei kovene yhtään.Ilmeisesti erillinen vahvistin? viittaa sinne suuntaan.
taitaa se sinne pirun laturin puolelle ilmeisesti kääntyäOletetaan että vahvsitin ja mankka samassa maassa, jolloin periaatteessa ei pitäisi mennä linja naruissa maavirtoja, jos nuo ovat kelluvia, niin saattavat maadoittua jostain? voi titenkin kokeilla jos katkaiseen (ottaa liitintä sen verran uos) että maa ei mene RCA piuhassa.
Ongelma voi tietenkin olla radiossakin, mutta vinkuuko silloin jos audio narut ovat vahvarista irti, tai syötät jollain akku/paristokäyttöisellä äänilähteellä.
Eli laitteen häiriömsuodatus saattaa olla "rikki", kylmäjoutos jne.
bensa pumppu meni just tuos pari kuukaut sitten :D, ja sekin on päällä vain startatessa joten ei radio asennossa ääntä pitäis kuulua
erillinen vahvari on juu, ja kajarit tulee vain vahvarin kautta soittimelle
sitä täytynee viel koittaa et laittaa samaan maadotuspisteeseen vaik jollain hyppyjohdolla vahvarin ja maan.
ja sit jos soitin on saksasta hommattu (pioneer) niin toimiikos sen takuu samal taval suomessa kuin eu:n sisältä ostetussa puhelimessa
sitä täytynee viel koittaa et laittaa samaan maadotuspisteeseen vaik jollain hyppyjohdolla vahvarin ja maan.Mitä meinaat tehdä?
sitä täytynee viel koittaa et laittaa samaan maadotuspisteeseen vaik jollain hyppyjohdolla vahvarin ja maan.Mitä meinaat tehdä?
siis soittimeen maajohto ja vahvarin maajohto samaan maadoituspisteeseen, sitä joku ainakin käski koittaa
edit:
oho, ekasta jääny toi "soitin" sana välistä pois :)
..vinkuuko silloin jos audio narut ovat vahvarista irti, tai syötät jollain akku/paristokäyttöisellä äänilähteellä.Tuo kannattaa testata ensimmäiseksi. Eli linjapiuha irti mankan ja vahvarin väliltä ja sitten testaus. Älä kuitenkaan mitään herätteitä irrota, että vahvistin varmasti menee päälle.
..vinkuuko silloin jos audio narut ovat vahvarista irti, tai syötät jollain akku/paristokäyttöisellä äänilähteellä.Tuo kannattaa testata ensimmäiseksi. Eli linjapiuha irti mankan ja vahvarin väliltä ja sitten testaus. Älä kuitenkaan mitään herätteitä irrota, että vahvistin varmasti menee päälle.
öö jos siis oikein tajusin niin soittimelle menevät rca:t irti.
koitin siten et otin kaikki rca:t irti-->vinkuminen loppui
laitoin subbari rca:n paikoilleen--->ei vinkumista
mutta kun laittoi kajari rca:n takas niin sit alko vinkuminen
koitin vielä sit myös tota kajari rca:ta laittaa vahvarista takakajareiden paikkaan ja myös soittimen päästä takakajareiden paikkaan mutta ei vaikutusta, sama vinkuminen
Ihan oikein testasit. Eli häiriöt tulevat ilmeisesti soittimesta. Mistä soitin ottaa virtansa, onko oma johto suoraan akulle?
Ihan oikein testasit. Eli häiriöt tulevat ilmeisesti soittimesta. Mistä soitin ottaa virtansa, onko oma johto suoraan akulle?
en itseasiassa tiedä kun laitoin suoraan edellisen soittimen jäljiltä kiinni....virtalukon kautta se kuitenkin menee, eli kannattaa koittaa vetää suoraan akulta soittimelle virta?
..eli kannattaa koittaa vetää suoraan akulta soittimelle virta?Niin minä tekisin. Voisit ensin kokeilla vetää johdon vaikka ihan ulkokautta akulle ja testata väheneekö häiriöt. Minkä verran saat mankan ulos kojetaulusta niin että se vielä toimii, voisi myös kokeilla väheneekö häiriöt jos se on irrallaan.
pääsin nyt koittamaan toista soitinta (pioneer 3500) ja vinkuminen loppu siihen.
sit laitoin oman soittimeni tuohon toiseen autoon mistä toi toinen soitin on niin ei se vingu mutta selvää "krohinaa" kuuluu kajareista.
eli soittimen häiriönpoistaja tms ilmeisesti mennyt?
mites toi takuu nyt sit, saksasta ostettu niin meneekö sinne vai meneekö ihan suomen huoltoon
mites toi takuu nyt sit, saksasta ostettu niin meneekö sinne vai meneekö ihan suomen huoltoon
Eikös se riipu aikapaljo valmistajasta. Toisilla takuu euroopan laajuinen ja toisilla ei.
mites toi takuu nyt sit, saksasta ostettu niin meneekö sinne vai meneekö ihan suomen huoltoon
Eikös se riipu aikapaljo valmistajasta. Toisilla takuu euroopan laajuinen ja toisilla ei.
pioneer kyseessä ja kitupiikistä ostettu
edit: sieltä tulikin nopea vastaus:
Terve Mikko,
et tarvitse oikeastaan paljon muuta tehdä kuin lähteä ostokuitin kanssa seuraavaan osoitteeseen:
Turun Huoltoexpertit Oy
Nuppulantie 40
20320 Turku
P. (02) 2547760
Kannattaa sanoa heti, että on EU-takuu, näin lukee myös takuukortissa.
Olen pahoillani, että sinulla on ongelmia soittimen kanssa! Yleensä juuri nämä kalliimmat mallit
toimii tosi hyvin!
t. Andreas Schade
kitupiikki.net
Eipä tuossa kummosia oo.
-Soitin:Pioneer deh-9400mp dsp
-Takakajarit: Sony xPlöd 8" kolmitie
-Etukajarit: Toistaseksi vakiot, tulossa ehkä Dls Ms5 tai Ms6-erillisarjat, noille sit ehkä vahvistinki?
-Subi: Infinity Basslink 10" aktiivisubbari.
En oo kyl mikään hifisti, nii noista hommista en hirveesti tajuu :). Mut mukava kuunnella hyvin soivaa musaa.
Vakio tilpehöörillä pärjää. Ajoviima, rengasmelu ym. aiheuttavat niin paljon häiriöitä, että audiopuolen pullonkaula ei ole soittimissa ym.
Eli laitteen häiriömsuodatus saattaa olla "rikki", kylmäjoutos jne.
tänään vein soittimen huoltoon. heti ekaks sanoivat että "laturi tai maadoitusvika, tässä laitteessa ei ole mitään häiriösuojauksia"
mut tarkastavat sen nyt kuitenkin
Ei varsinaisesti autopoppia mut mobiilipoppia kuitenki.. poppia (http://www.hifilehti.fi/keskustelu/tm.asp?m=41548)
Eli laitteen häiriömsuodatus saattaa olla "rikki", kylmäjoutos jne.
tänään vein soittimen huoltoon. heti ekaks sanoivat että "laturi tai maadoitusvika, tässä laitteessa ei ole mitään häiriösuojauksia"
mut tarkastavat sen nyt kuitenkin
rca piuhojen maadoituksen sulake oli kärvähtäny.
oli ilmeisesti ollu puutteellinen maadoitus ja kun on periaatteessa itse aiheutettu vika niin ei menny takuuseen, mut nyt toimii taas
Minkä mp3-kännykän liittäminen onnistuisi ilman oman johdon tinailua autoradion miniplug-malliseen line-in liitäntään?
Minkä mp3-kännykän liittäminen onnistuisi ilman oman johdon tinailua autoradion miniplug-malliseen line-in liitäntään?
Kyllä nyt jo pitää sanoa että ei niitä kännyköitä vissiin ihan tuota tarkoitusta varten ole tehty. Akku kestää varmaan tooooooooooooodella kauan tuossa käytössä... Osta nyt hyvä mies joku halpa mp3-soitin.
Minkä mp3-kännykän liittäminen onnistuisi ilman oman johdon tinailua autoradion miniplug-malliseen line-in liitäntään?
Kyllä nyt jo pitää sanoa että ei niitä kännyköitä vissiin ihan tuota tarkoitusta varten ole tehty. Akku kestää varmaan tooooooooooooodella kauan tuossa käytössä... Osta nyt hyvä mies joku halpa mp3-soitin.
No onhan autolaturitkin keksitty.
No onhan autolaturitkin keksitty.
Hieman vähemmällä vaivalla ja pienemmällä johtomäärällä pitäisi päästä jos ostaa halvan mp3-soittimen eikä ala tappelemaan tuollaisten ratkaisujen kanssa :P
No onhan autolaturitkin keksitty.
Hieman vähemmällä vaivalla ja pienemmällä johtomäärällä pitäisi päästä jos ostaa halvan mp3-soittimen eikä ala tappelemaan tuollaisten ratkaisujen kanssa :P
No jos haluaa muutenki puhelimen mis on ämpäri-soitin niin miksipä ei tekis tommosta ratkaisua kuin Finnvehvi tuumii. Ja jos autos on muuten hyvä soitin niin turhaa sitä on huonontaa halvalla ämpäri-mankalla. Mut ihan kui vaa.
Onko kellään VARMAA tietoa onko Pioneerin DEH-P5700MP tai DEH-P5730MP soittimissa AUX sisääntuloa? Eri sivuilla on vähä ristiriitaista tietoa.. Jossain oli että tarttee jonku adapterin.
No ainakin näiden linkkien perusteella voi sanoa että löytyy aux...
1 (http://fi.nomatica.com/index.asp?chargement=/autoradio/dehp5700mpFI.htm)
2 (http://www.pioneer-eur.com/eur/product_detail.jsp?product_id=9912&taxonomy_id=25-121)
Mutta ei sekään ole mikään 100% varma tieto! :P
No ainakin näiden linkkien perusteella voi sanoa että löytyy aux...
Jeps itekki katoin että nomatica lupaa auxin.. Pixmaniassa ei ollu mitään mainintaa..
Pioneerin sivulla oli tommonen: AUX-In (with optional CD-RB20)
Tiiä noista sitten... :(
Pioneerin sivulla oli tommonen: AUX-In (with optional CD-RB20)
AUX-In for External Music Sources
All Pioneer IP-Bus headunits allow the connection of external music sources (with RCA outputs), such as portable recorders, micro-cassettes, etc., trough the MCD bus connection.
(Adapter CD-RB20).
Jonkun adapterin avulla pystyy kytkemään auxiin muita äänilähteitä (?)
kellään myydä ibus piuhaa mulle? et sais cd vaihajan kiinni
No jos haluaa muutenki puhelimen mis on ämpäri-soitin niin miksipä ei tekis tommosta ratkaisua kuin Finnvehvi tuumii. Ja jos autos on muuten hyvä soitin niin turhaa sitä on huonontaa halvalla ämpäri-mankalla. Mut ihan kui vaa.
Mp3-soitin ja mp3-mankka ovat kaksi eri asiaa. Ehdotin ja tarkoitin sellaista pientä kannettavaa härpäkettä, joka on luotu musiikin kuuntelua varten, kännykän sijaan.
Jonkun adapterin avulla pystyy kytkemään auxiin muita äänilähteitä (?)
Ihmetyttää vaa et miks sit esim. nomatican sivuilla sanottiin että soittimessa ois jo valmiina aux..
En löydä mitään kauppaa missä myytäis tota CD-RB20 adapteria. Taitaa jäädä Pioneerit hyllyyn mun osalta.
Minkä mp3-kännykän liittäminen onnistuisi ilman oman johdon tinailua autoradion miniplug-malliseen line-in liitäntään?
No jos haluaa muutenki puhelimen mis on ämpäri-soitin niin miksipä ei tekis tommosta ratkaisua kuin Finnvehvi tuumii. Ja jos autos on muuten hyvä soitin niin turhaa sitä on huonontaa halvalla ämpäri-mankalla. Mut ihan kui vaa.
Mp3-soitin ja mp3-mankka ovat kaksi eri asiaa. Ehdotin ja tarkoitin sellaista pientä kannettavaa härpäkettä, joka on luotu musiikin kuuntelua varten, kännykän sijaan.
Niin mut nyt puhuttiin kännykästä. Tohon on tosiaankin vaikee löytää sopivaa adapteri härpäkettä....muuten vois olla ihan toimiva idea.
Jonkun adapterin avulla pystyy kytkemään auxiin muita äänilähteitä (?)
Ihmetyttää vaa et miks sit esim. nomatican sivuilla sanottiin että soittimessa ois jo valmiina aux..
En löydä mitään kauppaa missä myytäis tota CD-RB20 adapteria. Taitaa jäädä Pioneerit hyllyyn mun osalta.
Katoppas sieltä VDO dayton 2803. Siitä löytyy AUX-in ja on muutenkin monipuolinen soitin. Ainut miinus löytyy rumasta ulkonäöstä. Hommasin tommosen tos pari viikkoo sit.
Katoppas sieltä VDO dayton 2803. Siitä löytyy AUX-in ja on muutenkin monipuolinen soitin. Ainut miinus löytyy rumasta ulkonäöstä. Hommasin tommosen tos pari viikkoo sit.
Kattelinki sitä joku aika sit mut sivuilla lukee näin: Aux In (opt. cable AC 1108 required). Tuleeko toi kaapeli mukana et saa auxin toimii?
Ei oo ainakaa hinnalla pilattu soitin..
Toinen vaihtoehto ois toi: http://www.pixmania.com/fi/fi/81167/art/vdo-dayton/mp3-cd-autoradio-cd-4403.html
kannattaa kyllä kiertää tuo pioneerin 9600mp soitin kaukaata.
jos levyssä on yksikin naarmu niin eipä lue enää..kohta täytynee vaihtaa pois ku menee hermo
Tuolla kuva ja tietoja:
http://www.minunauto.com/?page=showcar&id=1187
Katoppas sieltä VDO dayton 2803. Siitä löytyy AUX-in ja on muutenkin monipuolinen soitin. Ainut miinus löytyy rumasta ulkonäöstä. Hommasin tommosen tos pari viikkoo sit.
Kattelinki sitä joku aika sit mut sivuilla lukee näin: Aux In (opt. cable AC 1108 required). Tuleeko toi kaapeli mukana et saa auxin toimii?
Ei oo ainakaa hinnalla pilattu soitin..
Toinen vaihtoehto ois toi: http://www.pixmania.com/fi/fi/81167/art/vdo-dayton/mp3-cd-autoradio-cd-4403.html
Vastaus tulee "vähä" myöhäs. Ei tuu kaapelia mukaan mut se on se ihan standardi kaapeli mikä nykyään on autosoittimis käytös.
Kaverin toimesta sain sitte uuden projektin, pitäs kohta alotella subbarilootan tekoa, elementtinä peerless r 10 ja refleksiloota kotelona, autona toimii 60 luvun avo caddy, kaikki asennukset tulee piiloon aikaa myöten mut eka kotelo on enemmän sellanen testausmalli jolla saa hieman kokeiltua miten basso äänet kuuluu ym ja ensi talvella on sitte varsinaiset asennukset kun on enemmän aikaa säätää ja suunnitella kaikki piiloon.
nonni..nyt mun väliaikais kajariviritelmästä petti joku ja vasen puoli mykäksi...ei oikeen oo intoo ees tutkii mikä sinne tuli, toinen auto alle ja vanha talliin. olkoot siel loppuvuoden :)
Mulla kans jotain häikkää noissa poppareissa. jos nostan kuormaa vähänkin, niin subbarit ja etukaiuttimet mykistyy. vain taka erilillissarja soi. Sit kun lasken kuormaa, niin kaikki rupee soimaan. Lieneekö sitten piuhat paskana tai jotain..
Mulla kans jotain häikkää noissa poppareissa. jos nostan kuormaa vähänkin, niin subbarit ja etukaiuttimet mykistyy. vain taka erilillissarja soi. Sit kun lasken kuormaa, niin kaikki rupee soimaan. Lieneekö sitten piuhat paskana tai jotain..
Taitaa joku suojaus mennä päälle vahvistimessa. Piuhoissakin saattaa olla vikaa.
Jos suojat menee päälle niin se on sen merkki et vahvari ei kestä stereona 2 ohmiin tai/ja se kuumenee liikaa ja siksi pätkii, ota takakajarit kokonaan pois vahvarilta ja käytä mankan omia tehoja niin pelaa paremmin, jos siis sulla on 2 ohmiin kytkettynä?, normaalit vahvarit kyllä kestää 4 ohmin kytkennät ihan hyvin ja huippulaadukkaat vahvarit esim ORION jopa 1-0.5ohmia.
Eli luultavasti soi hiljaa soittaessa ihan ok mut heti kun nostaa volumea niin alkaa pätkiminen.
Kyllä se vahvari (Focus Fx-6800) on viime kesästä asti kestäny isommankin kuorman, mutta nyt yllättäen rupes pätkimään. Juttelin eilen tutun kans, jonka liikkeestä ostin piuhoja jonku aikaa sitte. Se tuumas, että on pari muutaki henkilöö käyny valittamassa samasta asiasta. Syy on vissiin viallisesta piuhasta. Onneks ei vahvari menny vaihtoon =)
itekki autoani sen vert tutkisin et mykistymisen syy oli johdon irtoaminen, mutta en mä sitä jaks kiinni laittaa, myyn koko poppikset pois, johan niil 2kk tuli leikittyy.
Johan niil 2kk tuli leikittyy.
Eikö pätkyttäminen ookkaan kivaa =)
Johan niil 2kk tuli leikittyy.
Eikö pätkyttäminen ookkaan kivaa =)
on mutta ku ennemmin vauhtia ja tilanteita kuin jympytystä :D..eli prätkä kuume päällä
Johan niil 2kk tuli leikittyy.
Eikö pätkyttäminen ookkaan kivaa =)
on mutta ku ennemmin vauhtia ja tilanteita kuin jympytystä :D..eli prätkä kuume päällä
Tiiän tunteen!!! Jospa sitten ens kesänä..
soitin: Pioneer deh-9600mp ( 500e)
vahvistin: SPL Dynamics TC-755 (300e)
subbarit: 2 x SPL Dynamics V-12S4 (+ite tehty kotelo..) (220e)
erillissarja: Powerset-6.3 (200e)
konkka: SPL Dynamics DPC-1000 (pieni klommo kyljessä, tullut kuljetuksessa...toiminut moitteetta ( 90e)
ostakaa siit pois...yv:llä yhteydet
Kyllä se vahvari (Focus Fx-6800) on viime kesästä asti kestäny isommankin kuorman, mutta nyt yllättäen rupes pätkimään. Juttelin eilen tutun kans, jonka liikkeestä ostin piuhoja jonku aikaa sitte. Se tuumas, että on pari muutaki henkilöö käyny valittamassa samasta asiasta. Syy on vissiin viallisesta piuhasta. Onneks ei vahvari menny vaihtoon =)
Kaikki valittaneet ostannu samoja piuhoja? valmistusvirhe? jos joku RCA piuha vetää itsekseen oikariin niin ei kyllä hyvää kuvaa anna valmistajasta, bilteman RCA (3x suojatut) piuhat on muuten aika hyviä hintaisekseen.
Takakontissa Xetec X-12 ja 2x jbl 8' midbassot, Edessä Peerlessin D.6 erillissarja ja takana orkkis kaiuttimet. Ohjelmalähteenä Caliber MCD 550M + Irivier H340 multicodec jukebox.
Kyllä se vahvari (Focus Fx-6800) on viime kesästä asti kestäny isommankin kuorman, mutta nyt yllättäen rupes pätkimään. Juttelin eilen tutun kans, jonka liikkeestä ostin piuhoja jonku aikaa sitte. Se tuumas, että on pari muutaki henkilöö käyny valittamassa samasta asiasta. Syy on vissiin viallisesta piuhasta. Onneks ei vahvari menny vaihtoon =)
Kaikki valittaneet ostannu samoja piuhoja? valmistusvirhe? jos joku RCA piuha vetää itsekseen oikariin niin ei kyllä hyvää kuvaa anna valmistajasta, bilteman RCA (3x suojatut) piuhat on muuten aika hyviä hintaisekseen.
Joo, joku valmistusvirhe on. Ei oo kyse RCA-piuhasta vaan ihan normaalista virtapiuhasta. Harmittaa kun pitää taas repiä verhoilut irti, että saa uudet piuhat vaihdettua =(
Mikä ihmeen vika siinä virtapiuhassa on, ei se ainakaan maihin voi lyödä eli kuori olis liian huonoa tai sitte palais auto tai sulakkeet tai jopa vahvari.
Vai onko vika kuparisäikeissä ettei niissä virta kulje niinkuin pitäs, todella oudon kuulosta et virtakaapelissa olis vikaa, ensimmäistä kertaa kuulen koko jutusta ja aika kauan olen autohifin parissa ollu mut kertahan se on ensimmäinenkin.
Vai onko vika kuparisäikeissä ettei niissä virta kulje niinkuin pitäs, todella oudon kuulosta et virtakaapelissa olis vikaa, ensimmäistä kertaa kuulen koko jutusta ja aika kauan olen autohifin parissa ollu mut kertahan se on ensimmäinenkin.
Ilmeisesti niissä säikeissä vika on. Eilen revin verhoilut irti ja näin piuhat. Ne oli koko matkalta "palaneet", eli ihan mustia oli =( Onneks ei kerenny sattua mitään vakavampaa!! Täytyis nyt löytää jostain jotain hyvää piuhaa. Samasta liikkeestä en enää osta..
Ilmeisesti niissä säikeissä vika on. Eilen revin verhoilut irti ja näin piuhat. Ne oli koko matkalta "palaneet", eli ihan mustia oli =( Onneks ei kerenny sattua mitään vakavampaa!! Täytyis nyt löytää jostain jotain hyvää piuhaa. Samasta liikkeestä en enää osta..
Onkos virtapiuhassa riittävästi pinta-alaa? Liian ohuella johdolla saattaa käydä noin.
Tietysti joku kiinalainen johto ei välttämättä olekkaan niin puhdasta kuparia kuin annetaan ymmärtää ja seuraukset voi olla tuollaiset. Johtoa ostessa ei välttämättä tule kiinnitettyä huomiota kuin johtimen poikkipinta-alaan ja hintaan. Ei sitä myyjältä aleta kyselemään tarkempia speksejä johtimista.
Ilmeisesti niissä säikeissä vika on. Eilen revin verhoilut irti ja näin piuhat. Ne oli koko matkalta "palaneet", eli ihan mustia oli =( Onneks ei kerenny sattua mitään vakavampaa!! Täytyis nyt löytää jostain jotain hyvää piuhaa. Samasta liikkeestä en enää osta..
Onkos virtapiuhassa riittävästi pinta-alaa? Liian ohuella johdolla saattaa käydä noin.
Pinta-alaa piuhassa on riittävästi!! Viallisesta erästä on kyse. Kaverin autossa samanlaista piuhaa, muualta ostettuna, ja on toiminut niinkuin pitääkin.
Pinta-alaa piuhassa on riittävästi!! Viallisesta erästä on kyse. Kaverin autossa samanlaista piuhaa, muualta ostettuna, ja on toiminut niinkuin pitääkin.
Ja saanko kysyä, että missä siinä piuhassa on valmistusvika?
Pinta-alaa piuhassa on riittävästi!! Viallisesta erästä on kyse. Kaverin autossa samanlaista piuhaa, muualta ostettuna, ja on toiminut niinkuin pitääkin.
Ja saanko kysyä, että missä siinä piuhassa on valmistusvika?
Ei nyt täysin varmaa oo, mutta epäilevät pitkin matkaa olevan poikki säikeitä.
Ei nyt täysin varmaa oo, mutta epäilevät pitkin matkaa olevan poikki säikeitä.Mistä ostit ja paljonko johdon poikkipita-ala on? Lisäksi mikä on vahvarin teho?
Valmistus vialta alkaa kuulostamaan jos säikeitä selkeästi poikki.
Blaupunkt Toronto SQR 46. Aivan mahtava viritin. Liukuu hallitusti stereolta monolle esmeks keskusta-ajossa. Rajoitustaso hieman korkealla, mutta hyvä herkkyys pelastaa paljon. DNR vähentää hieman virittimen kohinaa, mutta ei sitä useimmiten tarvita. Ergonomia jees. Näytön kirkkaus suorassa auringonvalossa heikonpuoleinen. Yöllä valaistus on miellyttävän tasainen ja häiritsemätön.
Vaatii ehdottomasti hyvän antennin katolle. Eli lokasuojaviritykset kannattaa unohtaa.
Menee kotilaitteiden puolelle mut kysytään nyt täällä ettei tuu sataa vihaista viestiä uuden ketjun avaamisesta.
Eli: mitä kannattaa tehdä kun en saa RDS-viritinvahvistimesta Ylex:ää kuulumaan selkeästi. Taajuus on paras mahdollinen, asia varmistettu Ylen nettisivuilta. Muut kanavat kuuluvat ilman rätinöitä. Antenni on ihan uusi. Olen yrittänyt muutella sitä antennin sijoittelua mutta rätinä ei lopu. Onko kenelläkään hyviä jekkuja tuohon?
Menee kotilaitteiden puolelle mut kysytään nyt täällä ettei tuu sataa vihaista viestiä uuden ketjun avaamisesta.
Eli: mitä kannattaa tehdä kun en saa RDS-viritinvahvistimesta Ylex:ää kuulumaan selkeästi. Taajuus on paras mahdollinen, asia varmistettu Ylen nettisivuilta. Muut kanavat kuuluvat ilman rätinöitä. Antenni on ihan uusi. Olen yrittänyt muutella sitä antennin sijoittelua mutta rätinä ei lopu. Onko kenelläkään hyviä jekkuja tuohon?
Olethan varmistanut, että taajuus on oikea? Autoradiosta löytää yleensä sijainnista riippumatta 5-10 YleX:ää, joista vain yksi tai kaksi kuuluu kerrallaan hyvin. Vaikka radiossa on RDS, se ei takaa sitä, että laitteessa on myös AF (Auto Frequency, hakee automaattisesti voimakkaimman taajuuden kanavalle)-toiminto. Näytössä saattaa lukea kanavan nimi, vaikkei ääni kuulukkaan kunnolla.
Onkos täällä pyörivästä ketään tilannut kitupiikistä mitään?Jos on,niin onko ollut miten nopea toimitus,sähköposteihin eivät ainakaan vastaa!!
Onkos täällä pyörivästä ketään tilannut kitupiikistä mitään?Jos on,niin onko ollut miten nopea toimitus,sähköposteihin eivät ainakaan vastaa!!
kaveri tilas kesällä autosoittimen ja se tais tulla suunnilleen viikon päästä tilauksesta.. ei ainakaan sen perusteella ole mitään moitittavaa.. itse kyselin kesällä sieltä spostilla erästä toista automankkaa ja vastailivat ihan päivän sisällä..?! tilasin itelleni mankan loppujen lopuks kuitenkin pixmaniasta. ;)
Onkos täällä pyörivästä ketään tilannut kitupiikistä mitään?Jos on,niin onko ollut miten nopea toimitus,sähköposteihin eivät ainakaan vastaa!!
äänilähdettä autoon, vahvistinta yms olen tilannut. kaikki sujunut ongelmitta. olen joutunut myös kerran reklamoimaan jolloin asia hoidettiin mallikkaasti. ei muuta kuin hyvää sanottavaa.
Autohifi on minulle vielä vähän hepreaa, niin kysyn sitten tällästä. Minulla on kotelo jossa on 2x 250w subbaria. Eli siis valmis tehtaan paketti. Minkälaisen vahvistimen tuohon voisi hommata että kuuluisi.
Autohifi on minulle vielä vähän hepreaa, niin kysyn sitten tällästä. Minulla on kotelo jossa on 2x 250w subbaria. Eli siis valmis tehtaan paketti. Minkälaisen vahvistimen tuohon voisi hommata että kuuluisi.
http://www.autostudio.fi/?page=tuotteet&tuote=1877 Tuosta perus vahvari ja hintakaan ei mikään järjetön ;)
SPL Pro vahvarit kannattaa jättää suosiolla kauppaan, niistä ei ole kuin harmia ja 120wrms on aika vähän subille, saattaa käry käydä, suositus on vähintään 170wrms, mieluiten vielä enemmän.
Mut SPL Dynamics on jo eri merkki, hieman kalliimpi mut paljon parempi, säätöjä riittää jatkoa ajatellen enemmän ja saa helpommin myytyä eteenpäin.
SPL Dynamics S-2604 ... 215 €
4 x 65W / 2 x 65W + 1 x 200W
2 x 200W (4 Ohm)
ylipäästö 15-4000 Hz (24dB/oct)
alipäästö 40-4000 Hz (24dB/oct)
mitat (mm) 222 x 54 x 320
http://www.powerset.fi/autohifi/index.htm
Mut kerro paljon olet valmis maksamaan vahvarista, valinnanvaraa kyllä riittää.
Autohifi on minulle vielä vähän hepreaa, niin kysyn sitten tällästä. Minulla on kotelo jossa on 2x 250w subbaria. Eli siis valmis tehtaan paketti. Minkälaisen vahvistimen tuohon voisi hommata että kuuluisi.
Itellä on 400 wrms subi (JL-audio 10w6) ja sitä ohjaa SPL Dynamicsin S-4002. Eli 4 ohmiin se tuottaa 600wrms. 2 ohmiin oli 400wrms. Kysyin Powersetistä tarjouksen ja sain hinnan joka oli reippaasti alle 300 eur.
Eli hinta/teho suhde on enemmän kuin hyvä. Itellä sattui olemaan toi elementti 4 ohmia, joten melko lailla paukkuu. Kaapelit tulee 50mm2 paksuudella takakonttiin mistä ne jatkaa jakoblokien kautta vahvistimille 20mm2.
Edit: onko toi 2x250 piikkiteho vai jatkuvaatehonkestoa? Jos jatkuvaa ja vielä 2 ohmin, niin sitten saatat joutua hommaamaan jonku vielä tehokkaamman. Mutta jos ovat piikkejä, niin kuin vähän epäilen, niin toi SPL:n s-4002 riittää varmasti.
Mitäs on asiantuntijat mieltä tästä (http://www.panasonic.fi/modules/page/show_page~id~C219352FA9C047EF8D43EC92ECDB2B58~tabl etarget~data_1~pid~C515B19EEF7943648B993B248FDE983 F~layout~panasonic_tuotteet_preview.asp) soittimen ja vahvistimen yhdistelmästä? Muistan lukeneeni että tässä tehot pitävät paikkaansa eikä ole pelkkä markkinointikikka. Meneekö rahat hukkaan jos ei tarvi viimeisen päälle hifiä mutta silti parannusta äänenlaatuun ja tehoihin? Onnistuuko siltaaminen?
Kyllähän digitaalivahvistimesta saa enemmän rms watteja pihalle mut silti epäilyttää "din" sana kun nykyään sitä ei enää käytetä, tulee mieleen vanhat Pioneer vahvarit jotka ilmoitti kaikenmaailman ihmewatteja mut oikeat rms lukemat oli sitte paljon pienemmät.
Yleensähän ei noita saa monotettua, enkä usko et totakaan saa eikä siinä olis muutenkaan mitään järkeä ellei sitte monota molemmat kanavat.
Järkevintä olisi hankkia 2 kanavainen vahvari joka stereona vakaa 2 ohmiin ja antaa noin 80wrms niin siinä olisi 40w kajaria kohtia, vaikka eteen ja taakse ja kyllä potkii riittävästi.
Mitäs mieltä ootte tämmösestä: Eli vahvistin on carpower monaco 750w ( en tarkkaa merkkiä muista) Ja subbari tais olla myös joku carpowerin 15". Onko kellään kokemuksia tuosta carpower merkistä? Onko täysin maksi makasiini tavaraa? Sitten kysymys numero 2. Jos haluaa käyttää vaikkapa autoon tarkoitettua subia ja vahvaria kotona niin millä sitä voi soittaa jos ei halua käyttää auto soitinta? Täysin tyhmä kysymys tuo 2 ?
Mitäs mieltä ootte tämmösestä: Eli vahvistin on carpower monaco 750w ( en tarkkaa merkkiä muista) Ja subbari tais olla myös joku carpowerin 15". Onko kellään kokemuksia tuosta carpower merkistä? Onko täysin maksi makasiini tavaraa?
tuo merkki on carpower monacor.. ja se on kyllä ihan laadukas merkki! saksanmaalla hyvinkin suosittu ja voittanu siellä useita testejä.. esim vahvistimien tehot pitää hyvin paikkansa jne.. autoon nuo olis aika tappovehkeet, mut en tiedä onko järkeä suunnitella autovehkeiden laittoo sisälle.. kun ostaa/tekee kunnolliset lattiakaiuttimet ja hommaa niille tehokkaan vahvstimen, saa niillä jo bassoakin ihan kiitettävästi.. kokemusta on.. :)
Sain auton halvalla (Toyota FX16 vm. 86) sellanen puolestavälistä poikki malli .... ja siinä on jotku 3e pahvikartiokaiuttimet ja mankka joka ei toimi :D eli lähtökohdat on aivan onnettomat :P ja parempaa pitäisi siis saada.
Noniin Hifimiehet autakees mua .... mulla ei rehellisesti ole mitään käsitystä mitä mun pitäis hommata mutta tuota tällästä oon miettiny:
Mankaksi tollasta ihan peruspoppikonettta olen katsellu. Merkki LG tyyppi LAC6500R ... Hobbyhalll myy tuota ja hintaa sillä on joku 150... mp3 toistot on ja USB liitin, eli saan MP3:set soitettua muistitikulta ....
Ja kaiuttimet:
http://www.powerset.fi/autohifi/dls/dls-b6.htm tuo on 99 eli juurikin hyvän hintainen ja soi hyvin tai ainakin kaveri valehteli niin :D ja sama sarja 5,5 tuumaisena on 89e ... en vaan tiedää kumman kokoiset noi vakiokajarit on kun saan auton vasta pääsiäisenä. Eli kumman ostan (Ja en tahdo alkaa leikkelemään / porailemaan ovipahveja)
Subbaria ei tule, vahvaria ei tule ... itseasiassa ei tule muuta kuin kajarit ja mankka max 300 saa maksaa koska toi menee nytkin jo auton arvon yli :D
Mut ehdottakaa parempaa jos tiedätte tuohon hintaan ....
Mitäs mieltä ootte tämmösestä: Eli vahvistin on carpower monaco 750w ( en tarkkaa merkkiä muista) Ja subbari tais olla myös joku carpowerin 15".
Eli vahvistimen jatkuvatehonkesto on 500W 4 ohmiin. Carpowerin halvempi 15" subi on 800w 4 ohmiin ja kalliimpi on 1000w. Joten vahvistin on liian pieni näille elementeille. Vahvistimessä täytyy olla aina enemmän potkua mitä elementeissä, muuten elementti soi huonosti ja menee rikki jos pistät vahvistimen täysille. Tämä siksi, että vahvistimen ollessa täysillä, sen laatu on todella heikko.
Toisaalta Carpowerin Predator 10" on 400w, eli sille riittää tehot, ja jää hitusen ylikin. http://www.powerset.fi/autohifi/monacor/predator-10.htm
siinä on kaks 2 ohmin 200watin kelaa, joten ne kun laitaa yhteen, niin saadaan 400w 4 ohmiin. Olet varmasti tyytyväisempi tähän, mitä aliteholla huojuviin isoihin subeihin.
Mutta kannattaa vielä tarkistaa onko elementtien ilmoitettu teho jatkuva teho, vai piikki. Jos kyseessä on piikki, niin sitten voit laskea sen vahvistimen piikin mukaan, eli 750w. Jätät vain hitusen alle tuon.
Sitten kysymys numero 2. Jos haluaa käyttää vaikkapa autoon tarkoitettua subia ja vahvaria kotona niin millä sitä voi soittaa jos ei halua käyttää auto soitinta? Täysin tyhmä kysymys tuo 2 ?
Sun pitää hommata 12v virtalähäde, jossa on tarpeeksi potkua vahvistimellesi. Toinen vaihtoehto on hommata elementille oma kotivahvistin. Kummatkin vaihtoehdot ovat varmaan suunnilleen samaa hintaluokkaa...
Jupex,
Noi kaiuttimet riittää varsin mainiosti pelkälle soittimelle, ja soivatkin ihan hyvin. Saattasin ehkä itse ostaa käytetyn, hitusen paremman soittimen, mutta jos tuon ominaisuudet riittävät, niin sitten antaa mennä vain.
No mankan osalta tilanne on seuraava: Niinpaljon ostettavaa / laskuja jne. että tuo sinänsä halpa soitin pitää osamaksulla ostaa ... kesäauton idea kusee jos on vara ostaa se mankka vasta elokuussa :D
Ja mitä sellaista esim. 300e mankka tarjoaisi että olisi lisäpanostuksen väärti? Signaaliprosessointia? Enemmän raakaa tehoa?
Ja hep: Kumpi sarja tuohon oveen menee heittämällä?
Juha
No mankan osalta tilanne on seuraava: Niinpaljon ostettavaa / laskuja jne. että tuo sinänsä halpa soitin pitää osamaksulla ostaa ... kesäauton idea kusee jos on vara ostaa se mankka vasta elokuussa :D
Ja mitä sellaista esim. 300e mankka tarjoaisi että olisi lisäpanostuksen väärti? Signaaliprosessointia? Enemmän raakaa tehoa?
No tehoa tuskin tulee lisää, mutta äänen laatu voi olla parempi, tai sitä voi parantaa taajuuskorjaimella.
Ja hep: Kumpi sarja tuohon oveen menee heittämällä?
Sun täytyy googlettaa tuo tieto. Sinne voi mennä esim. 5.25" tai 6.5" bassot ja ylös 1" diskantit, tai sitten 5.25" tai 6.5" koaksiaalikaiuttimet. Tai sitten koko voi olla joku ihan outo 6x8" tai mitä ikinä. Todennäköisemmin, jos kyseessä on vanha auto, niin 5.25 koaksiaalit.
no siis siello nyt pyöreet koaksiaalit (paskaa) ovissa ... ja sitä mietin et onks ne 5 vai kuustuumaset ne kolot .... veikkaisin kyl viittä ... senverta onnettomat ne kajarit oli näöltään.
no siis siello nyt pyöreet koaksiaalit (paskaa) ovissa ... ja sitä mietin et onks ne 5 vai kuustuumaset ne kolot .... veikkaisin kyl viittä ... senverta onnettomat ne kajarit oli näöltään.
Miittaa elementin koko:
4 tuumaa on 101.6 millimetriä
5.25 tuumaa on 133.35 millimettiä
6.5 tuumaa on 165.1 millimetriä
Sitten tuosta valitset autoosi sopivat tilalle:
http://www.powerset.fi/autohifi/spldynamics/spl-koksut.htm
Varmasti riittää soittimen perään.
Biltemasta sitten tarvittaessa korokepalat, jolla elementtiä saa ulospäin ovesta, jos ikkunat ei mahdu aukeamaan...
Eli vahvistimen jatkuvatehonkesto on 500W 4 ohmiin. Carpowerin halvempi 15" subi on 800w 4 ohmiin ja kalliimpi on 1000w. Joten vahvistin on liian pieni näille elementeille.Mielenkiintoinen lähestyminen. Ei kai elemtin tai kaijuttimen tehonkesto aseta mitään tehovaatimuksia vahvistimelle.
Kaijuttimen kuorman (imebdanssin) suoruus asettaa vaikessa tapauksissa vaatimuksia vahvistimelle, mitkä aivät välttämättä selviä pelkässä tehossa. Kaijuttimen herkkyys ja haluttu äänenpaine toki asettavat myös tehovaatimuksia. Mutta eihän näillä ja kaijuttimen tehonkestolla ole riippuvuutta (jos ei rajaarvoja ylitetä)
Vahvistimessä täytyy olla aina enemmän potkua mitä elementeissä, muuten elementti soi huonosti ja menee rikki jos pistät vahvistimen täysille. Tämä siksi, että vahvistimen ollessa täysillä, sen laatu on todella heikko.Kaijuttimet saa helpolla rikki jos vahvistinta yliohjaa, sinänsä vahvistimen tehoila ei ole väliä, eli pienelläkin vahvarilla saa kaijuttimet rikki, mutta samoin myös tehokkaalla.
Jos on 20 W vahvistin joka pärjää hyvinkin kuorman kanssa ja vahvistin ei yliohjata väkisin, niin ei sillä kaijuttima rikki saa oli niissä tehonkesto 40watti tai tuhannen.
Yleensä kaijuttimista saa helposti pienilläkin tehoilla hajalle diskantti elementit, alapäänelementtejä saa rikki yliteholla / kanttiaallolla/tasajännitteillä (jota toki voi saada pienellä vahvistimella aikaan).
Vaikka vahvistimeen kytkee kaijuttimet jotka imbendanssiltaa sopivat siihen hyvin ja vahvistin on tehty/säädetty niin että sisääntulon speksin mukaisilla tasoilla ei yliohjautuisi niin mitään ei pitäisi hajota jos purkki toimiva. riski tulee siinä kun joku teinipeelo vähän säätelee mankkassa tyyliin basson kaakkoon (ylos) riippuen mankasta niin lähtö saattaa yliohjautua tuolta osalta jo heti tai vain lähtötaso on yli normin -> vahvistin yliohjautuu -> diskantit paukkuu. Subbari vahvistimen osalta suotimet voivat olla sen verran kevyet että kanttiaaltoa elementtiin -> elementti kovilla ja riippuen kestosta voi ottaa nokkiinsa, joko mekaaniset liikeradat tai isoilla tehoilla jopa käämit. Myös voi pohti mitä tekee diskanttien 3db korostaminen.
ns. suht normaalilla äänenpaineella basso/diskantti säädöillä voi huomaamattaan tehdä paljon tuhoa, voi lueskellä mankan/egvalisaattorin spekseistä mitkä ovat sätöjen ääriarvojen vaikutukset
Lähinnä toi tehojuttu on tullut ajan myötä eri ihmisten perustelujen kautta itselle selväksi, mutta en varmaan osaa sitä yhtä hienosti tänne selvittää.
Myös omakohtaisia kokemuksia löytyy:
Esimerkiksi tuossa JL:n subissa (400wrms) oli aiemmin kiinni 190wrms vahvistin. Kun tehoja alkoi syöttämään elementille, niin tietyn rajan jälkeen sen liikerata kasvoi liian suureksi, mutta äänen voimakkuus itseasiassa laski hitusen. Kun tehot laittoi siihen pisteeseen milloin vielä kuulosti hyvälle, niin toisto oli melko laimea. Vanhasta subista (pienempi tehoinen, mutta suurempi halkaisia) irtosi enemmän ääntä samalla vahvistimella.
Sitten kun elementin kiinnitti uuteen vahvistimeen joka oli sen 600wrms, niin tilanne oli ihan toinen. Elementti soi todella paljon kovemaa ja kun oltiin elementin maksimitehon rajoilla, niin liikerata ei kasvanut kauheasti vaan eron huomasi äänessä. Vanha elementti ei päässyt lähellekään samoja ääniä vaikka onkin fyysisesti isompi.
Olen aivan varma, että sillä pienemmällä vahvistimella elementti olisi hajonnut, jos en olisi tiennyt elementin maksimiliikerataa. Kotelon ritilä kun on siinä maksimi radan pinnassa, joten jos ylittyy, niin pelti paukkuu :) Toki sillä isommallakin vahvistimella saa sen elementin rikki, mutta se täytyy jo tehdä tahalteen.
Elän siinä uskossa, että elementtin tehonkestoa isompi vahvistin tuottaa elementin tehonkeston verran laadukasta ääntä.
Ekto: Mitä vikaa tuossa erillissarjassa ....? jotenkin mutuillen tuntuis laadukkaammilta kuin tollaset 58e kajarit :D
Ketokaas joku tietäväisempi mitkä 6x9 3-tiet on parhaat hinta/laatu suhteessa? Ja mistä semmoset kannattaa hakkia? Onko välttämättä netissä parhaat hinnat?
Ja olisko virhe ettiä semmosia hattuhyllyn täyttäjiä käytettynä? Onko äänenlaatu yleensä huomattavasti heikompi käytetyissä kaiuttimissa? Jos niitä on vaikka luukutettu...
Ja viel yksi, kuinka paljon on äänellä eroa noissa hattuhyllylle iskettävissä kuusyseissä että kulkeeko vahvarin kautta vai suoraan mankkasta ääni?
Esimerkiksi tuossa JL:n subissa (400wrms) oli aiemmin kiinni 190wrms vahvistin. Kun tehoja alkoi syöttämään elementille, niin tietyn rajan jälkeen sen liikerata kasvoi liian suureksi, mutta äänen voimakkuus itseasiassa laski hitusen.Kuullostaa erikoiselta, jos oletetaan että vahvistin ei vielä leikkautunut. Mutta mitä ilmeisemmin vahvistimessa jotain ogelmia, ja jotain leikkautumista on täytynyt tapahtua. tai imbedanssi on ollut liaan pieni kyseiselle vahvistimelle.
Vanhasta subista (pienempi tehoinen, mutta suurempi halkaisia) irtosi enemmän ääntä samalla vahvistimella.Ensinnä tulee mieleen että yksinkertaisesti herkempi. Tai sitten kaijutin on ollut helpompi vahvistimelle, esim ohmimäärä optimi.
Suurmepi ohminen suht lineaarinen on yleensä vahvistimelle helpompi ja mitään outoja ilmiöitä ei pitäisi taphtua, suurin mahdollinen lähtöteho saadaan yleensä vain jollain ihmimäärällä.
Jos kaijuttimen imbedanssi (ohmit) ovat pienet voi heppoisemmin suunniteltu vahvistin aiheuttaa pahojakin ongelmia. eli vahvistin ei kertakaikkiaan pysty antamaan virtaa tarpeeksi, jolloin syntyy säröä lisää volomuea voi sitten syntyä kanttiaaltoa ja elementti tehdä mielenkiintoisia liikeratoja. Jos on ekvalisaattorilla tai jollain muulla vähän korostetu niin tuhot voi syntyä suht pienillä äänenvoimakkuuksilla.
Vahvistimen tehojenkanssa asialla ei juuri välilä, vaan sillä kuinka suunniteltu asiat.
Olen aivan varma, että sillä pienemmällä vahvistimella elementti olisi hajonnut,Varmasti, kovinsuuria tehoja ei tarvita jotta elementejä saa hajalle, elementin toteutus toki vaikuttaa.
Toki sillä isommallakin vahvistimella saa sen elementin rikki, mutta se täytyy jo tehdä tahalteen.Jos kunolla olet rakennellut niin tahallisuutta se rikkominen vaatii.
Elän siinä uskossa, että elementtin tehonkestoa isompi vahvistin tuottaa elementin tehonkeston verran laadukasta ääntä.Tottahan tuo, jos se kaijutin sitä laadukasta ääntäpystyy tarjoamaan.
Se mitä varmaan ajoita takaa, niin yleensä kaijuttimet hajoitetaan alitehoisilla virityksillä joista yritetään ottaa enemmän irti (Tai räpsyvät kytkennät)
Minä vain ajoin sitä takaa että ehjä kunnolinen vahvistin josta tuupataan puhdas singnaali ei riko kaijutinta jos kaijuttimen tahorajoja ei ylitetä. Vahvistimen tehoilla ei ole väliä (paitsi siihen äänepaineeseen).
Ketokaas joku tietäväisempi mitkä 6x9 3-tiet on parhaat hinta/laatu suhteessa? Ja mistä semmoset kannattaa hakkia?
En parhaasta tiedä, mutta seuraavat tuntuvat ainakin omassa autossani soivan yllättävän hyvin.
http://www.powerset.fi/autohifi/index.htm
Tuolta DLS ---> Koaksiaalikaiuttimet--->960
(suora linkki http://www.powerset.fi/autohifi/dls/dls-960.htm )
Ketokaas joku tietäväisempi mitkä 6x9 3-tiet on parhaat hinta/laatu suhteessa? Ja mistä semmoset kannattaa hakkia?
En parhaasta tiedä, mutta seuraavat tuntuvat ainakin omassa autossani soivan yllättävän hyvin.
http://www.powerset.fi/autohifi/index.htm
Tuolta DLS ---> Koaksiaalikaiuttimet--->960
(suora linkki http://www.powerset.fi/autohifi/dls/dls-960.htm )Jep jep. Vähä kalliimmat kun oletin, mutta olen kylläkin ymmärtänyt että DLS on merkkinä sieltä autohifin yläpäästä. Mistä tulee nimi koaksaalikaiutin?
Mistä tulee nimi koaksaalikaiutin?
Koaksiaalikaiutin, kaiutin, jossa diskanttielementti on bassoelementin tai keskiäänisen kanssa samankeskeisesti.
Hehe asiat on edistynyt ... Ensinnäkin se auto :D